俄罗斯已经开始对双座版本的苏-57隐身战斗机进行初步地面滑行测试,标志着这款旗舰战斗机项目进入新的发展阶段。与此同时,俄罗斯方面也正试图扩大苏-57的海外出口规模,并提升作战灵活性。
5月16日,俄罗斯军事航空博主伊利亚·图马诺夫证实了这款改进型战斗机的存在。俄罗斯国防媒体公开的照片显示,这架苏-57采用了加长的前机身设计,以容纳串列式双座舱,这种布局在俄罗斯战斗教练机上较为常见。
根据图马诺夫透露的信息,这款飞机目前尚未确定最终型号名称,可能被命名为苏-57D、苏-57UB或苏-57ED。目前,这架苏-57正在进行地面滑跑与滑行测试,以评估系统整合情况、制动性能以及操控特性,预计将在今年晚些时候展开飞行测试。
由于机体结构进行了重新设计,研发团队需要额外解决多项工程技术问题,以确保战斗机仍然具备隐身性能。俄罗斯国防消息人士还表示,相比标准的单座版本,改进后的双座版本可提供更远的航程和更强的任务续航能力。
苏-57由苏霍伊公司研制,在阿穆尔河畔共青城航空工厂生产,于2020年小批量列装俄罗斯空天军。这款双发多用途战斗机配备内部弹舱、推力矢量发动机和先进航电系统,被俄罗斯定位为主力第五代隐身战斗机。
俄罗斯军事评论人士表示,双座版本主要面向出口客户,而非俄罗斯空天军自用。对于缺乏俄罗斯那样完备飞行员训练体系和模拟器系统的海外用户而言,专用的双座教练型号被认为十分重要。
双座版本的研发,正值俄罗斯重新推动出口型苏-57E走向国际市场之际。2026年4月,在吉隆坡举行的防务展期间,俄罗斯国防产品出口公司宣布,苏-57E已经获得了新的海外订单,但并未透露客户身份及采购数量。
目前,阿尔及利亚已成为首个确认装备苏-57E的海外用户。最近数月,多张照片和视频显示,带有阿尔及利亚空军标志的苏-57战斗机已经出现,而阿尔及利亚飞行员据称也已开始进行熟悉飞行和改装转换训练。国防观察人士认为,阿尔及利亚可能与此前长期传闻中的约14架苏-57采购订单有关。
据报道,出口型苏-57E还进行了多项适应性修改,包括座舱标识采用英文、调整敌我识别系统,并能够兼容部分非俄罗斯制武器。
俄罗斯防务分析人士还指出,双座版苏-57未来还可能承担更多任务,例如作为S-70“猎人”等无人作战飞行器的指挥控制平台。
与此同时,苏-57项目依然面临作战安全方面的挑战。根据公开来源追踪数据以及乌克兰军方报告,自全面战争爆发以来,俄罗斯空天军至少损失了4架苏-57战斗机。所有已确认损失据称都发生在地面,原因是乌克兰远程无人机对俄罗斯空军基地发动袭击,而并非在空战中被击落。
近期针对俄罗斯纵深地区机场的袭击,也暴露出俄军在保护高价值航空装备方面仍然存在持续性漏洞。与此同时,俄罗斯仍在努力扩大最先进战斗机的生产规模,并推动出口业务增长。
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