据新华网最新消息，5月17日，美国爱达荷州芒廷霍姆空军基地正在举行的“枪手天空航展”出现重大事故。正在进行表演的两架E/A-18G“咆哮者”（Growler）舰载电子战飞机在近距离交会时发生猛烈碰撞，双双失控翻转下坠，旋即在地面燃起冲天黑烟。四名飞行员先后弹射逃生，现场广播随后宣布“四人全部安全”，应急人员迅速赶赴现场，基地紧急封锁，剩余演出全部取消。
美国太平洋舰队海军航空兵发言人乌马亚姆之后确认，相撞的是美国海军两架E/A-18G“咆哮者”舰载电子战飞机，事故原因正在调查中。尽管此次事故未造成人员伤亡，但两架高价值电子战机的报销仍然让美国海军损失惨重。
作为美国海军电子战的中坚力量，EA-18G“咆哮者”由波音公司在F/A-18F“超级大黄蜂”基础上改进研制，2006年完成首飞，2009年正式替换老旧的EA-6B“徘徊者”进入美国海军服役。该机型保留了与原型机90%的部件互换性，在保持“超级大黄蜂”全部空战能力的同时，搭载ALQ-218V(2)战术接收机和ALQ-99战术电子干扰吊舱，既能执行电磁压制和通信对抗任务，也具备发射AIM-120中距空空导弹和AGM-88“哈姆”反辐射导弹的攻击能力，是歼-16D服役前，全球唯一一款拥有四代半作战能力的先进电子战战斗机。
目前，美国海军共装备约160架EA-18G，机队已全部完成交付。此外，澳大利亚皇家空军作为唯一海外用户，配备了12架该型飞机。波音公司正在完成最后一批共计17架新机的组装与测试，全部交付计划于2027年完成，此后生产线将正式关闭。
近年来，美军明显加大了对EA-18G的实战运用。2026年初，美军6架EA-18G与6架F-35A隐身战斗机协同完成对委内瑞拉的突袭任务，并随后经西班牙中转部署至中东地区，与伊朗支持的胡塞武装展开电磁对抗。
在执行这些任务时，“咆哮者”不仅为穿透防空体系的攻击平台提供电子支援，还能直接利用机载武器摧毁敌方雷达阵地，成为美军空中战役中的“开路先锋”——我一直觉得“咆哮者”这名字确实很贴切，用强电磁干扰“亮瞎”对方的雷达、“吵聋”对方的通信，让对手变成既看不见也听不到。
面对日益复杂的现代电磁战场，服役已逾15年的“咆哮者”也只能“欺负”一下电子战、电磁环境较弱的军事力量，其整体电子战能力和我们的同类型电子战战机已无法相提并论。
因此，美国海军已启动“咆哮者Block II”项目，波音公司于2025年获得一份价值5300余万美元的订单，提供30套下一代电子攻击单元B套件和22套备件。Block II将采用开放式任务系统架构和模块化计算平台，实现所谓的电子战能力“即插即用”，并引入机器学习算法用于“反应式电子攻击”——美国海军官方的说法是，希望“通过AI技术实时分析敌方雷达和通信信号特征，快速生成针对性干扰波形，大幅提升对现代防空系统的压制效能。”
在外部干扰系统方面，由RTX（原雷神）研发的AN/ALQ-249下一代干扰机中频段吊舱已率先投入实战。该吊舱2025年初宣布达到初始作战能力，已被两次实战部署，用于中东地区对抗胡塞武装和伊朗的军事行动。
下一代干扰机采用氮化镓（GaN）有源相控阵雷达（AESA）——换句话说，目前少量使用这些干扰机的“咆哮者”（尚未全部列装）是美国海军（包括海军陆战队）、美国空军所有战机中，第一种使用“氮化镓”AESA的战机，早于F-15EX。
AN/ALQ-249能以精确的高功率波束同时攻击多个目标，干扰效能远超服役逾半个世纪的ALQ-99系统。此外，L3Harris公司正在研制下一代干扰机低频段吊舱（ALQ-266），高频段型号亦在规划中，形成覆盖高中低全频段的干扰体系。据报道，美军在下一代干扰机上的累计投入已超过50亿美元，2027财年预算申请中再追加4.286亿美元。
值得一提的是，仅一年多前的2025年2月，一架EA-18G曾在加州圣迭戈港水域坠毁，机上两名飞行员弹射获救，再往前推四个月，2024年10月15日，1架隶属于第130电子攻击中队的EA-18G在华盛顿州雷尼尔山附近坠毁，两名飞行员遇难。
加上此次航展事故，不到两年时间，三起坠机事件，两名飞行员罹难，四架飞机坠毁，对仅有百余架的美国海军而言，损失过于巨大。尤其明年以后生产线就会关闭，以后是损失也不会有补充——而未来数十年美国海军电子战飞机都要依靠它，照这个摔法，再过十几年美国航母电子战联队的“咆哮者”都不够分的。
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