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（来源：电动内参）
刚刚，雷军发微博官宣：小米YU7GT，将于5月21日晚19:00发布。发布会小米都选周四。
新车定位是适合长途旅行的高性能SUV，两款颜色“车厘子红”、“火山灰”官图已经公布，火山灰质感细腻，低调大气。
车厘子红带有特殊光泽，显得既时尚又有力量。新车目前已经到店，可静态观察。
小米YU7GT最大马力有1003匹，最高能跑到300公里每小时，充满电可以开705公里。虽然没有说零百加速多少，但参考特斯拉Model X Plaid版（1020匹），YU7 GT肯定也是3秒级别的。
之前官方公布过它的参数：用的是一块101.7度的三元锂电池，加上前288kW、后450kW的两个电机，总功率能达到738kW。
外观上比普通版YU7改了不少。YU7 GT 比普通版更运动，用了跑车风格的宽体设计，前保险杠和车尾扩散器都很抢眼。尺寸也有变化，长 5015mm，宽 2007mm，高 1597mm，轴距 3000mm。比普通 YU7 更长、更宽，车身反而更低，看着更“低趴”。
内饰方面，内部配置看起来和原版YU7差别不大，只是整体风格更加运动化，前排座椅、副驾仪表台都有GT字样。已经公布“赛道红”，采用红黑撞色设计，配有专属刺绣。用了大面积真皮和Alcantara翻毛皮，门板和中控台加了碳纤维纹路装饰。红色安全带很醒目。配有智能座舱和大尺寸屏幕，科技感和舒适性都很到位。
长车头、宽车身、大轮胎、双电机、超千匹马力，小米要把YU7 GT打造成一台性能SUV。价格方面，网上猜测在44万左右，介于YU7Max和SU7Ultra之间。参考SU7 Ultra的销量走势，YU7 GT更多是用来树标杆、提形象的，不是走量的车型。
不过官方还没公布“入门版”的消息，有人猜可能会和GT版一起发布。
小米今年的销量压力不小。数据显示，1月交付超3.9万台，一季度累计约8万台。成绩不差，雷总今年目标是55万辆。按现在进度，后面每个月要卖约5.5万辆才能完成。
其中，4月YU7卖了9828台，而1月高峰时曾达到37869台。今年以来YU7销量一路下滑，这时候推出入门版，也是顺理成章的事。新车价格是多少，3天后见分晓。
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