据韩国媒体报道，韩国6月份的国际航线燃油附加费将较本月小幅下调。这是自今年2月美国与伊朗战争爆发以来，燃油附加费连续三个月呈上涨曲线后首次出现回落。然而，由于美洲航线往返燃油附加费仍维持在超过90万韩元的高位，预计旅客的负担依然不轻。

据航空业界18日消息，大韩航空6月国际航线燃油附加费（单程基准）分别为：△金浦-东京、仁川-北京等东北亚航线8万4000韩元；△仁川-曼谷、新加坡、胡志明等东南亚航线20万5500韩元；△仁川-伦敦、巴黎、洛杉矶等欧洲及美国西部航线40万9500韩元；△仁川-纽约、华盛顿等美国东部航线45万1500韩元。

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与本月燃油附加费相比，单程基准的下调幅度分别为：△东北亚航线1万8000韩元；△东南亚航线4万8000韩元；△欧洲及美国西部航线9万1500韩元；△美国东部航线11万2500韩元。据此，6月出票的美东航线往返机票燃油附加费将比本月下调22万5000韩元。

此番下调是由于6月国际航线燃油附加费的定价基准——今年4月16日至5月15日期间的新加坡航空煤油（MOPS）平均价格为每加仑410.02美分，较5月定价基准（3月16日至4月14日）的511.21美分下降了101.19美分。随着MOPS的下调，根据韩国国土交通部的燃油附加费适用阶段，也由本月的第33阶段下降至下月的第27阶段，下调了6个阶段。此前，国际航线燃油附加费在2月为第5阶段、3月为第6阶段，处于较低水平，但2月28日美伊战争爆发后，4月升至第18阶段，本月更是达到了有史以来最高的第33阶段。

燃油附加费与票价、机场使用费一同包含在机票价格内。业界相关人士表示：“预计6月出票的国际航线机票将能比本月出票的机票以更低价格购买到。不过，燃油附加费仍然处于高位，对旅客来说仍将是一个不小的负担。”