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Stellantis又回中国了。

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今年4月，标致在2026年北京车展上展出了两款概念车，预示了未来将与东风汽车合作生产的车型。（标致）

全球汽贸网资讯，在经历多年销量下滑后，这家跨国汽车巨头与合资伙伴东风汽车达成10亿欧元（约11.6亿美元）的新协议，计划从2027年起在武汉生产Jeep和标致车型。

Stellantis将为此投资约1.3亿欧元。

新能源车，面向中国和全球

新生产的车型属于新能源车范畴，包括：纯电动车、插电式混合动力车、增程电动车。面向中国本土市场及全球出口市场。

  • 标致车型：基于4月北京车展展示的Concept 6轿车和Concept 8 SUV设计语言打造

  • Jeep车型： 将推出两款新车，具体细节尚未公布

从辉煌到低谷，再出发

东风与标致雪铁龙集团的合作可追溯至1992年。2014年，中国曾是PSA集团最大的单一市场，当年销量达73.4万辆，超过法国本土。但此后销量急剧下滑，主要因产品线重叠及未能适应中国消费者口味。

目前，双方合资企业DPCA在中国拥有四家工厂，总年产能超过100万辆。Jeep方面，2017年曾在中国销量突破20万辆，但合资企业于2022年解散，生产暂停。

Stellantis：合作伙伴战略不只在华

Stellantis正依靠合作伙伴关系实现增长：

  • 2023年收购零跑20%股权

  • 零跑将在Stellantis西班牙工厂组装汽车

  • 宁德时代与Stellantis在西班牙合建电池工厂

  • 据彭博社报道，Stellantis已与小鹏汽车、小米高管展开磋商

结语

退出中国市场的剧情，Stellantis不打算再演了。10亿欧元、四款新车、2027年——Jeep和标致要在中国“重新开始”。

（编译：全球汽贸网Magee）

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