听说美国的战斗机又坠毁了，而且还是成双成对，坠一架还送一架？事情是这样的，当地时间5月17日，在爱达荷州西部芒廷霍姆空军基地举行的一场航空表演中，两架海军战机相撞坠毁，四名机组人员均安全弹射。
而这次事件涉及的则是两架美军的EA18G“咆哮者”电子战飞机，也是美军战斗序列中，价值不亚于隐身战机的特种机。据说单价约6700万美元。加上机载的电子战吊舱、高精度接收机等昂贵设备，两架总价值约1.34亿美元。
这一次，本来也是芒廷霍姆空军基地自2018年因为一次空中表演事故被取消航空工业展览之后，首次恢复类似活动。根据计划安排，在“咆哮者”咆哮完了之后，还要由“雷鸟”飞行表演队驾驶F16出来压轴收尾。
不曾想这才刚刚起了个头，调子还没拉起来，飞机先掉了。
这里还需要补充的是，这个“雷鸟”飞行表演队就是经常驾驶F16以头抢地的那个著名表演队，2025年12月，在加州莫哈韦沙漠训练时一架F16C坠毁，飞行员弹射受轻伤，也是这个表演队的节目。
至于他过去的经典场面，那更是数不胜数，只是说这一次也是运气好，“咆哮者”上演经典二人转场面之后，该基地就中止了后续的表演活动。
该说不说，美国的这种飞行表演活动还是有点东西的，上一次闭馆不办是因为空中坠机事故，这一回本想迎来开门红，没想到刚开门就是两个大火球砸下来呀。
当然，这场事故最引人关注的焦点其实还不在于，芒廷霍姆空军基地是不是染上什么脏东西了，而是这两架飞机坠落的姿势实在是让人眼前一亮。
因为当时的两架飞机在相撞的时候，是一架飞机的机腹贴上了另一架飞机的机背，在空中螺旋转动几圈后，爆炸解体。
这种撞击姿势多少有点罕见，毕竟一般的撞击事故，基本上轰隆一声撞在一起，然后直接在空中解体，飞行员很难有逃生的机会。而这四名飞行员反倒是因为这个撞击姿势，在机头错开的一瞬间全部弹射逃生，最终才没有酿成机毁人亡的悲惨结局。
从客观技术角度分析，之所以会出现这样奇怪的撞击姿态，极有可能是因为航展特技编队飞行间距极小，气动效应导致机体相互“吸附”，后机受前机尾流影响突然下沉，同时侧向的气动吸附力将后机“吸”向前机中心。
而由此产生的撞击可能导致下方飞机的垂尾插入上方机身蒙皮、舱门等部位，形成暂时的机械“锁死”或“粘连”，而没有立刻爆炸，给飞行员留出了逃生的短暂窗口期。
因此，两机相撞固然是不幸的，但飞行员能够在极短的时间内做出判断逃离危险区域，还是颇为幸运的。
当然，目前相关调查组还没有给出明确的解释，究竟是什么原因酿成了这起事故。
只是推测此次事故可能不是机械故障，而是人为原因。
但是，这话又说回来了，这本身也不只是飞行员自己的原因。
首先，参演的VAQ129中队本质是训练部队，飞行员习惯教学标准化程序，缺乏特技编队所需的长期磨合与极限协同，低空高速近距离机动容错率趋近于零。
因为美军与伊朗的战事，多处空军基地取消了航空表演，相关军事单位需集中资源执行与冲突相关的战备任务。这或许也是此次，为什么连“咆哮者”电子战飞机这种特种机，都要出山卖艺的关键。
而这种战备状态下，又势必会导致训练与演示安排时，安全审查有时会让位于“展示任务完成”，这种顶层节奏传导下来的隐形压力，往往是单次低级失误演变为高价值装备全损的土壤。
最后，这还是美军后勤维护体系薄弱的体现，长期以来受军费分配倾斜、基层人员流失等问题影响，不少作战单位的装备维护检查都存在敷衍了事的情况，哪怕是价值数千万美元的特种机，也可能因为小隐患没有及时排查，在低空大负荷机动中诱发意外。
这两架比隐身战机还金贵的特种机刚出场就当场报销，不仅给美国海军又添了一笔巨额损失，也再次把美军当前外强中干的实际状态摆到了台面上。
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