来源：市场资讯

（来源：DOLC）

德国乡村地区公共交通不足的问题，正在催生新的出行实验。莱茵兰-普法尔茨州埃菲尔地区启动了一项自动驾驶接送项目，两辆特斯拉 Model Y 负责免费接送学生、老人等出行不便人群。

打开网易新闻 查看精彩图片

目前车辆并非真正“无人”。每次行驶时，车内都有安全驾驶员坐在方向盘前，必要时可以立即接管。测试使用的是特斯拉“Full Self-Driving（监督版）”系统，该系统在德国尚未正式获批，因此只能在项目框架内试运行。

这个项目由 Arzfeld 联合市镇、Bitburg-Prüm 县以及 Tesla Automation 合作推进。车辆主要服务乡村居民的实际需求，例如送学生去学校、送老人去看医生、买药或购物。对于很多没有驾照、没有车、公交班次又少的居民来说，这类按需接送可能比传统公交更灵活。

测试路线并不简单。车辆要经过乡间弯道、环岛、施工路段，还要识别行人和停靠车辆。据报道，系统大多数情况下能自行转向、打灯、变道和避让，安全员只在少数情况下介入。

当地负责人认为，自动驾驶不一定只属于大城市。恰恰在村庄分散、距离较远的乡村地区，这项技术可能最先体现价值。项目从去年12月开始运行，反馈较好，未来计划从每周两天扩大到按需五天服务，并推广到更大区域。

不过，自动驾驶在德国全面落地仍需监管批准。特斯拉相关系统已在美国使用多年，并正在欧洲申请许可。德国何时放行，目前还没有明确时间表。

这项实验的意义不只是“特斯拉会自己开车”，而是德国乡村交通正在寻找新答案：当公交不够密、司机难招聘、老人和学生出行困难时，自动驾驶接驳车也许会成为未来公共交通的一部分。