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你在为5月21日国内油价重返八元时代的消息感到高兴吗?

这其实是一部分不懂得国内现行成品油价格形成机制和国际油价走势的财经段子手,编撰出来的不实信息。提升智商和增加知识的最好办法,就是关注有料财经,提前把握国内油价调整最新消息和最新油价分析。

大家好,有料财经为大家带来5月19日各省区市柴油汽油最高零售价格表,提醒大家本轮国内油价调整的油价降幅大幅收窄至10元/吨,油价下调将搁浅!

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作者:小天【有料财经】

各位车主朋友们,别再蹲守成品油降价了!

国际油价涨势如虹,布伦特原油期货价格连续两周上涨,最新油价突破110美元整数关口。

现在距离5月21日24时国内油价调整窗口剩下2个工作日,有料财经按照最新油价分析,汽油柴油价格降幅大幅收窄至10元/吨,没有满足《石油价格管理办法》规定的国内油价调整最低门槛,跌入成品油调价搁浅区间。

折腾半天,车主盼望的年内第二次油价下调变成竹篮打水一场空。

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‍有料财经油价分析:为什么国内油价大幅下调变成搁浅?

本轮国内成品油调价周期以每吨油价大降250元开局,大部分时间油价降幅维持在200元水平,为什么突然变成了油价调整搁浅?

主要原因是伊朗霍尔木兹海峡封锁持续,国际原油市场上演狂飙剧情,直接把国内油价下调空间压榨得一干二净。

伦敦布伦特原油期货价格110.54美元/桶,连续两周油价上涨,创下近三个月油价新高,相比上周低点反弹超过一成,国际油价上涨势如破竹。

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‍更关键的是本轮计价周期已经走完80%时间,原油价格变化率收窄至-0.65%,国内油价下调幅度仅有10元/吨,远低于50元/吨红线,搁浅基本已成定局。

很多车主满脸疑惑:前几天还说预计国内油价大降200元,怎么突然缩水到10元?

背后不是单一因素作祟,而是国际金融、中东地缘局势、霍尔木兹海峡封锁三重暴击。

屋漏偏逢连夜雨,祸不单行,多重油价利好因素凑到了一起,推动国际油价暴涨,浇灭了国内成品油降价的希望。

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中东冲突谈判陷入僵局,美国拒绝伊朗提出的14点和平方案,双方对峙升级,伊朗革命卫队出动39艘快艇在海峡编队航行,彰显对霍尔木兹海峡的管控力度,海峡日均通行船舶不足10艘,不到常态的10%。

欧佩克OPEC月报显示,4月原油产量降至1898.3万桶/日,沙特原油产量创36年新低,中东原油停产超1000万桶/日,全球原油供应缺口扩大,世界石油供不应求,油价想跌都难!

因此,接轨国际油价的国内油价下调搁浅!

总结一下:5月21日国内油价调整,10元/吨的油价降幅远未达到调价标准,车主期盼的油价下调泡汤,国内油价重返八元时代消息不实。

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