开车时喊"打电话给妈妈"，系统却反问"您要找哪位"——这不是段子，是Gemini在Android Auto里的日常。Google急着把新助手塞进车里，但基础功能还没打磨好。我原本期待一次升级，结果换来的是高速上错过出口、拨错号码、对着空气等回应的尴尬。

慢到让人焦虑的响应

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语音助手的第一要义是快。Gemini偏偏在这点栽了跟头。

你说"下一首"，它要"思考一下"；问个路，仪表盘动画卡半天，弱信号环境直接超时。同样的网络条件下，老版Google Assistant秒回，Gemini却要把指令送上云端，让复杂模型跑一圈再传回来。这些步骤对"切歌""导航"这类简单指令纯属多余。

高速场景下，几秒延迟就是生死线。等你听到回应，出口已经掠过。更糟的是沉默——你不确定它听到了没，只能分心看屏幕确认。

连"爸妈"都认不出来

联系人识别崩得离谱。喊"Mom""Dad"这种常用昵称，Gemini一脸茫然。它不是听不懂，是根本没去读你的通讯录，反而去翻公开商业名录。

多号码联系人更灾难。它无视你设的默认号码，仪表盘显示的名字是对的，拨出去的却是另一个同名的人。我甚至见过它编造不存在的号码。

这已经不是体验差的问题了——开车时被迫掏手机找联系人，本身就是安全隐患。

为驾驶场景优化的幻觉

Google宣传Gemini更懂对话，但开车要的不是聊天搭子，是执行工具。老Assistant把简单指令做成本地处理，快且稳；Gemini为了"智能"牺牲速度，反而让核心场景变难用。

我习惯出发前用手机搞定一切，路上本就不需要"额外帮助"。现在这系统逼我在驾驶时分心纠错，所谓的升级，更像是未完成品的匆忙上线。