Elon Musk正在路易斯安那州收购大片沼泽地，计划建造第二座Starbase太空港。

这听起来有些离奇，但可能确有其事。本周早些时候，X平台上一则帖子援引房产经纪人Jim Keaty的说法——他来自Keaty Real Estate，该团队自称"路易斯安那最具创新力的房产团队"——称"SpaceX可能已经或正在收购13.6万英亩（约212平方英里）的沿海沼泽地"。

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帖子进一步指出，这块土地具备三个关键特征：第一，"可直接通往墨西哥湾沿岸航道和美洲湾"，这对火箭安全发射入水以及回收海上驳船着陆的火箭都有价值；第二，地理位置"位于Boca Chica和卡纳维拉尔角之间"——这两处正是Musk最青睐的太空港；第三，"靠近Cheniere LNG和Golden Pass LNG设施"。

最后一点对投资者而言可能最为关键。

关于这则传闻，SpaceX本周二在官方X账号上给出了半确认回应，承认公司"持续探索未来在国内和国际扩展星舰运营的可行地点"。

但帖子中关于Cheniere Energy（NYSE: LNG）和Golden Pass LNG的观察同样值得注意。据S&P Global Market Intelligence数据，ExxonMobil（NYSE: XOM）持有Golden Pass LNG终端30%股权。

尽管SpaceX的星舰火箭仍在进行飞行测试，尚未获得执行国家安全任务的认证，但近期测试成功率持续提升，表明星舰正朝着商业运营的正确方向迈进。一旦投入运营，Musk曾公开预测该飞船最终将达到全球每天24次的发射频次，"包括国内和国际发射"。

问题在于：Musk需要大量天然气来支撑这些发射任务。据估算，每次星舰发射约消耗1040公吨甲烷火箭燃料（甲氧烷），这种燃料通过对天然气进行净化和冷却制成。换句话说，液化天然气就是火箭燃料。

因此，SpaceX在选址新发射场时优先选择路易斯安那州这样LNG供应充足的地区，逻辑上完全成立。照此解读，这则传闻为真的可能性大于为假——而Cheniere和ExxonMobil可能刚刚迎来了一位重量级新客户。