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(来源:志特新材)

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不负期待,共赴盛会!【志特・巅筑光华】系列正式启封。志特新材(SZ 300986)是绿色新型建筑模架行业首家A股上市公司及细分领域头部企业,是装配式建筑、模块化建筑行业同时研产销PC和钢结构两大系列产品和提供解决方案的少数几家企业之一。

依托雅鲁藏布江流域瓤打曲特大桥、马来西亚萨里巴斯大桥、云顶高架桥、古晋城市交通系统等全球标杆项目积淀,志特在桥梁、隧道、管廊、地铁、机场、水利等领域积累了丰富的公基建类建设经验。本次志特推出挂篮、节段梁模板两大装备亮相2026年5月28日—30日西藏・林芝工程建设博览会,以模块化、液压化设计解决高空悬浇、大跨径作业、复杂地形等施工难点,展现适配复杂工况的绿色高效施工解决方案。

挂篮:桥梁悬臂浇筑施工的核心装备

挂篮是大跨径桥梁悬臂浇筑专用核心装备,依托已浇筑梁段向前移动,集成模板支撑、钢筋绑扎、混凝土浇筑于一体,显著提升高空施工效率与安全性,广泛应用于公路、铁路连续梁及连续刚构桥,尤其适配高空、跨江河、跨路等受限场景;采用高强度型钢轻量化设计,模块化拼装便于运输,整体轨道搭配万向接头行走平稳,液压同步驱动不扰动已浇筑梁体,配备线型监控与双重操控,少量人员即可精准作业,同时搭载多重安全防护与异常报警装置,高精度模板有效防漏浆,全程保障施工质量与安全。

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节段梁模板:工厂化预制施工的模具系统

节段梁模板是桥梁匹配法预制施工的核心模具,采用 “前一节段端面匹配成型” 工艺逐段预制,底模、底模小车、侧模、内模、端模五大系统模块化设计、全液压驱动,实现工厂化高效生产,广泛应用于铁路、公路、跨海大桥、市政高架等工程,适配单箱单室、单箱多室、曲线梁、扭曲梁等多种梁型;外模可旋转、横移、纵移适配不同节段长度,软搭接微调满足复杂线型,液压驱动脱模合模,底模小车可多向移动精准调控梁体对位,可选配毫米级高精度同步系统,模块化快拼设计搭配液压或电机驱动行走,有效降低作业强度、缩短生产周期。

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全球标杆项目见证

志特新材在全球积累了多个桥梁项目的建设经验,尤其在高原、跨海、复杂地形等严苛工况下形成了成熟的技术方案。

1.马来西亚萨里巴斯大桥:东南亚同类型主跨最长的桥梁之一。志特新材提供系统的桥梁解决方案,定制围堰、盖梁、墩柱、T梁、挂篮、裙板、预制护栏等钢模产品,周转率高、经济效益好,满足质量与效率双重要求。

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往期报道:

2.马来西亚云顶高架桥:高原复杂地形施工典范。460米长度内首尾高差达50米,横跨三座山脉、四条河流。志特新材创新采用“梁场+架桥机”模式,定制全套模板体系,突破施工组织、前期测量、技术实施三大难题,并实施绿色施工守护生态。

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往期报道:

3. 西藏雅鲁藏布江流域瓤打曲特大桥:高原实战,与林芝展会定位高度契合。位于海拔3200米的雅鲁藏布江流域,志特新材提供定制化铝模板,攻克高原缺氧、复杂隔墙结构下的散拼施工难题。

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往期报道:

4. 马来西亚古晋城市交通系统(KUTS):砂拉越州重点项目,第一阶段70公里城市桥梁。志特负责红线与蓝线工程,红线以预制构件模板施工为主,蓝线结合预制与现浇模式(承台、柱、盖梁模板)。

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往期报道:

公司多次主编和参编相关行业及国家标准,目前已获得300多项专利,并荣获“单项冠军”、“名牌产品”、“绿色建材产品”、“绿色工厂认证”等国内外多项资质荣誉。自研了工业化设计软件、全流程ERP管理系统、高端智能设备和自动化产线,构建起涵盖智慧设计、智能制造、大数据决策的数智化工厂运营体系,获得了数字化转型L8贯标认证;同步打造了业财一体化、经营风险管控等核心功能模块,创建了支撑企业高效决策的数智驾驶舱AI⁺ BI运营决策系统。

公司践行“一带一路”国家战略,实施国内国际双轮驱动发展模式。2013年开启全球化出海征程,目前已在全球设立10多个生产基地,产品远销70多个国家和地区,在30多个国家注册了GETO®国际商标,获得了新加坡BCA BAND2、马来西亚CIDB G7等多项国际资质认证,建立了完善的海外服务体系和具备本土化运营能力。