备受关注的上海市中心在建快速路——漕宝路快速路工程近日传来最新进展。据上海城投公路集团介绍，项目关键节点——与中环线相接的互通立交系统施工进度已近半，全线主体结构预计于今年底实现贯通。按当前工期，项目将于明年下半年具备建成通车条件。

作为整条快速路的控制性工程，漕宝路-中环立交地处市中心核心区域，该路口日常车流量巨大，是上海最繁忙的路口之一。同时，作业场地紧邻地铁12号线盾构区间，地下管线复杂，周边环境敏感。施工团队形容这是典型的 “螺蛎壳里做道场” 。为最大限度减少对市民出行和地铁运营的影响，施工单位精心组织，利用夜间及交通低峰期的 “天窗时间” 进行关键工序作业，并采取一系列降噪、防尘措施，将施工“阵痛”降到最低。

漕宝路快速路西起嘉闵高架，东至桂平路，全长约7.2公里。线路采用 “地道+高架” 相结合的组合形式，自西向东依次连接嘉闵高架、S20外环线以及中环线三座枢纽互通立交，相当于在现有漕宝路地面层之上增加了一条连续流通行层，形成双层通道。

目前，全线施工总进度已完成约70%，各标段正全力冲刺，确保今年年底前实现主体结构贯通。按计划，2027年下半年将完成附属设施安装、路面铺装及系统调试，具备通车条件。

漕宝路沿线分布着大量居民区、商业体和产业园区，地面交通流量常年处于高位，早晚高峰时段拥堵已成为常态。新建快速路通车后，将有效分流地面交通，大幅提升从闵行、松江方向进出市中心及中环、外环的通行效率，为沿线居民和通勤者提供一条快捷通道。

看看新闻记者: 洪焕铨

编辑: 洪焕铨

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