武汉风华 谈武汉风情 展黄陂宏图

黄陂许多马路，因为没有禁止大货车通行，结果都被压得坑坑洼洼，比如新十公路，2020年开始改造，中间一段路2023年建成，没过2年，路面就需要重新铺设了

大货车的破坏力可见一斑！

由于黄陂还在建设中，不能像市区那样禁止大货车通行（特别是国道，更是不能禁止货车经过），所以在未来很长一段时间内，黄陂人还必须和大货车生活在一起

个人觉得吧，黄陂虽然不能全面禁止大货车通行主干道，但多少应该有些限制，比如前川通往黄陂南部的三条公路，川龙大道、新十公路、黄武公路，咱们应该限制2条，只开放一条给货车经过，这样做，起码可以让其余2条马路的寿命能维持得更久

个人觉得，黄陂南部通往前川的马路，只开放川龙大道和石道线允许大货车通行就可以了（这两条马路是国道），其余马路通通禁止货车通行，没有了大货车，马路的管理会轻松不少

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前几天，经过连通东西湖和蔡甸的中法生态城大桥，为了禁止大货车通行，东西湖和蔡甸在大桥两头都建设有限高桥墩

祁家湾可以去学习一下

希望黄陂新十公路两头也能竖起这样的限高墩，不让超高，超重的大货车通行

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黄陂

黄陂

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