来源:新浪证券-红岸工作室
投资者活动基本信息
无锡隆盛科技股份有限公司(以下简称“隆盛科技”)于2026年5月19日召开2025年度网上业绩说明会。本次投资者关系活动类别为业绩说明会,活动时间为当日15:30-17:00,通过价值在线(https://www.ir-online.cn/)网络互动平台进行。线上投资者参与了本次说明会,公司董事长、总经理倪铭,董事、副总经理魏迎春,副总经理、财务总监、董事会秘书徐行等多位高管及业务板块负责人出席,就公司业务进展、市场布局及未来规划等问题与投资者进行交流。
核心业务进展:新能源与机器人产能扩张提速
在新能源驱动电机业务领域,公司正加速向半总成产品升级。隆盛新能源科技自2024年下半年调整战略以来,已取得博世、赛力斯等项目定点并实现量产。公司在无锡、重庆、柳州三大生产基地针对不同客户项目快速推进,预计未来三年内,电机半总成业务将成为业绩增长的重要保障。技术层面,公司在多层扁线绕组、极薄硅钢材料(0.15mm)应用及AI赋能生产等方面实现突破,电机最高效率可达98%以上,并能满足客户对2.5万转及更高转速产品的需求。
机器人业务方面,公司已量产机器人关节用谐波减速器,目前产能为7万套,计划2026年底前新增设备陆续到位,届时年产能将达20万套。现阶段,公司已与多家头部客户签订年度协议,协议量达10万+套,行业规模处于第二梯队。此外,公司自研的“兰森”系列机器人于4月15日正式发布,已与宝钢股份、博世灯塔工厂达成战略合作,目前场景确认工作完成,联合推进团队组建中,计划今年4季度上产线独立参与工作。
商业航天与EGR业务:增长潜力持续释放
商业航天领域,公司控股子公司微研中佳精机科技有限公司深耕多年,主要提供太阳翼展开机构组件、驱动器组件等核心结构件,并承担部分组件组装调试。2025年,该业务承接量较去年上涨4-5倍,2026年通过设备、人员投入及技改,产能预计显著提升。值得注意的是,微研中佳还参与国家级重大航天工程,为神舟飞船、天舟货运飞船、空间站舱门等提供核心结构件,但目前该业务占公司整体营收比重仍较小。
EGR业务作为公司传统优势领域,市场空间被持续看好。公司已获取大众EA211MPI混动增程发动机配套项目,并在拓展比亚迪、奇瑞、吉利等自主车企基础上,成功进入大众、通用等合资及外资品牌供应链。管理层表示,节能减排的国家战略背景下,商用车排放升级及乘用车PHEV/REEV技术路线对EGR的需求明确,业务仍有增长潜力。
业绩波动与应对策略:从“价格战”转向“价值战”
针对2026年一季度营收及扣非净利润小幅下滑,公司解释主要受国内汽车产销同比下滑影响(据中汽协数据,一季度汽车产销分别下降6.9%和5.6%)。为应对行业竞争及盈利压力,公司正从“价格战”向“价值战”转型:通过技术降本(提升冲速、焊接速度等工艺效率)、供应链垂直整合(与核心材料供应商战略合作)、聚焦战略客户(提供电机定转子半总成代工)及差异化技术研发(点胶铁芯、极薄片铁芯等)提升产品溢价能力。同时,公司推进汽车零部件业务向半总成、总成延伸,以产品价值量提升稳定业绩增长。
战略布局:多业务协同构筑长期发展动能
公司旗下三大主营业务协同发展:EGR业务夯实基本盘,新能源驱动电机半总成业务快速突破,精密零件业务(微研精工)依托70%零部件自制能力实现扩张。此外,公司布局具身智能机器人(隆盛唯睿创新中心,省级标杆平台)及商业航天等新兴领域,形成短、中、长期业务结构。关于投资者关注的隆盛唯睿独立上市问题,公司表示其目前为控股子公司并纳入合并报表,后续安排将按规则披露。
分红方面,公司计划在年度股东大会后2个月内完成分红工作,方案综合考量经营业绩、资金情况及股东回报。
Col1 编号:2026-003 投资者关系活动类别 ☐特定对象调研 ☐分析师会议 ☐媒体采访 业绩说明会 ☐新闻发布会 ☐路演活动 ☐现场参观 ☐其他(请文字说明其他活动内容) 参与单位名称及人员姓名 线上参与公司2025年度网上业绩说明会的投资者 时间 2026年05月19日 15:30-17:00 地点 价值在线(https://www.ir-online.cn/)网络互动 上市公司接待人员姓名 董事长、总经理 倪铭 董事、副总经理 魏迎春 董事、副总经理 彭俊 职工代表董事 虞琦 副总经理 戴立中 副总经理 闫政 副总经理、财务总监、董事会秘书 徐行 独立董事 贾和坤 业务板块负责人 顾志军 Col1 10万+套谐波减速器的年度协议。 关于本次活动是否涉及应披露重大信息的说明 本次活动不涉及未公开披露的重大信息。 附件清单(如有) 日期 2026年05月19日
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