最新谍照显示,即将投产的宝马Speedtop,正在纽博格林赛道上进行操控性和耐久性的测试。
作为一款全球限量只有70台的豪华旅行车,出身就决定了这款车的用途极其有限,并不会被长期使用,大多数情况下应该会待在各位富豪们的车库里,但即便如此,宝马仍然需要确保这款车,能够经受住纽博格林赛道的考验,能够达到预期的操控性和耐久性。
要知道,这台车的售价至少50万欧元(约人民币395万元),如果只做了表面功夫,一旦被富豪圈子熟知,那可不仅仅是砸口碑的事情,所以外观、内饰、配置、操控、质量等里里外外都要做瓷实了,不然后面再出限量版就没人买了。
谍照显示,新车披着宝马标志性的漩涡状伪装车衣,但从车身比例和一些细节可以看出,与去年五月份在埃斯特庄园展出的Speedtop原型车,不能说一模一样,简直就是一模一样,拥有修长的车顶线条,小巧的鳍状门把手以及前后超纤细的车灯组。
虽然是一款收藏级别的限量车型,但宝马仍然给其配备了,与M8 Competition相同的4.4升双涡轮增压V8发动机,辅以八速自动变速箱,预计最高能够输出617匹马力。
为了提升这款车的逼格,宝马还与法拉利的专属行李箱制造商Schedoni,一起合作开发了Speedtop专属的定制行李箱包,毕竟嘛,归根结底,这款本质上是一台旅行车。
不过,车型内部只有两个座椅,也不能选装更多座椅,因为后排,就是专门为了行李架和定制储物设计的,这是一台真正的旅行车,强调的就是双人旅行体验,并非实用的家庭旅行车。
这款车呢,预计会在2027年开启交付,但明确表示不会在北美上市,因为这类超低产量的特殊车型,如果要满足美国严格的安全、排放和法规要求的话,需要极高的认证费用,一共就70台,得不偿失。当然,只要美国富豪想要,也是可以弄到的。
主要是在欧洲和其他不差钱的地区,并且采用是也是邀约制,不会通过正常的经销商网络公开销售。
那么会邀约中国的富豪或者收藏家嘛,可能会的,因为这款车在刚刚举办完的北京国际车展上亮相了,属于国内首秀了,既然在国内亮相了,目的就是为了吸引国内的富豪和收藏家来关注这款车,当然,至于能有多少人以及都是谁,能够获得邀请,或者说最终买下来,那就不是你我关心的事情了。
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