吴中的“初夏第一果”
枇杷已经集中上市
今天（5月20日）
共100箱
约75公斤
从太湖边的果园启程
发往马来西亚
这是吴中白玉枇杷
首次出口马来西亚
今天一早
这批出口的枇杷被新鲜采摘
打包装箱后
苏州海关工作人员上门服务
完成出口属地查验
之后枇杷装车直奔机场
将在24小时内
走上马来西亚人的餐桌
此外
今年首批90公斤
出口新加坡的枇杷
也已经准备就绪
枇杷保鲜期极短
“抢鲜”是出口的关键
为锁住新鲜，留住甜蜜
全程冷链运输之外
苏州海关量身定制“鲜速通关”方案
服务前置、效率拉满
采摘前
开展有害生物监测
和质量安全风险管控
采摘时
为企业开通“绿色通道”
“随报随检、即检即放”
同时优化检验检疫证书签发流程
实现“货证同行”
让“枝头采摘、快速通关、空中直达”
真正得以实现
为保证品质
每一颗出口的枇杷
都经过严格筛选
和全链条质量管控
吴中农发集团相关负责人介绍
通过建立采摘、分拣到包装的
全程品控体系
确保枇杷的品相、甜度等指标
全部符合各项要求
枇杷在吴中的种植历史悠久
得益于优良品种的选育
以及得天独厚的生长环境
和果农们的悉心养护
产自太湖东西山的枇杷品质上佳
拥有众多忠实粉丝
东山白沙枇杷、西山青种枇杷
均获农业农村部农产品地理标志登记证书
此前
吴中的枇杷已经远销到
新加坡、迪拜等地
今年
吴中的枇杷果园
抢抓APEC红利
主动拓展海外市场
苏州海关也积极对接企业出口计划
让越来越多的海外消费者
品尝到这份来自江南的鲜甜
最近这几天
吴中地产枇杷大量上市
除了东西山的果园
马路边、公园里
枇杷树也悄悄挂满了金灿灿的果子
看卖相也不错
但这些枇杷仅限欣赏
不要摘，也不要吃
道路、公园绿地的枇杷
属于城市绿化范围
是景观绿化品种
和果园里的白玉、青种完全不同
“又酸又涩，不好吃”
不仅不好吃
这些枇杷还存在以下“风险”
一、摘果是违法的
根据《苏州市城市绿化条例》相关规定，采花摘果、攀折树枝，都属于损坏城市绿化行为，违反者，轻则可能被罚款50元至200元，如造成损坏，须承担损失费一倍以上五倍以下罚款，并依法承担赔偿责任；
二、攀爬太危险
枇杷树枝脆、树干滑，爬上去摘果子容易摔下来，每年都有人因此扭伤、擦破皮；
三、农药残留要当心
园林绿化部门为防治病虫害，部分区域的枇杷树会喷洒药剂，果子表面难免有农药残留；
四、尾气灰尘不干净
马路边的枇杷树，从开花到结果，天天吸收汽车尾气和扬尘，果实中重金属含量较高。
所以
路边的枇杷
就让它安安静静做风景
勿攀爬、勿折枝、勿采摘
把金黄留给枝头
把安全留给自己
吴中发布出品
素材来源：苏州新闻
编辑：何佳佳
主编：孔茜
审核：赵一初、陶佳凤
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