瑞典拘留第二名船员,“海猫头鹰一号”受制裁油轮涉嫌“伪旗行动”遭二次调查
一艘涉嫌为俄罗斯“影子舰队”服务的油轮Sea Owl I号,自今年3月在瑞典特雷勒堡(Trelleborg)海域被拦截以来,因多次使用虚假船旗和伪造注册文件,已被瑞典当局启动两轮调查,两名船员先后被捕。目前该船仍被禁止航行,滞留在特雷勒堡附近海域。
首次拦截:怀疑科摩罗船旗造假
2026年3月12日,全长228米的油轮Sea Owl I号在驶经瑞典领海时,被瑞典海岸警卫队登船检查。船上载有约20名船员,当时从巴西桑托斯港空载前往俄罗斯普里莫尔斯克。
海岸警卫队怀疑该船悬挂的科摩罗船旗系虚假注册,其并未在科摩罗船舶登记系统中实际登记。时任船长因涉嫌“严重使用伪造文书罪”被捕,并接受相关海事违法行为调查。该船长后来获释。
更换船旗未果:喀麦隆文件也被证伪
在前任船长获释后,一名新船长接管Sea Owl I号的指挥权,并向瑞典交通局提交了变更船旗国的文件,试图将船籍从科摩罗改为喀麦隆,希望借此满足监管要求,使船只能够离港复航。瑞典海岸警卫队新闻发言人佩尼拉·约翰松确认了事件经过:“随后,一名新船长接管了指挥权,并将船旗更改为喀麦隆。”
在更改船旗后,据此前媒体报道Sea Owl I号或许可以获准继续航行。
然而,瑞典交通局向喀麦隆方面核实后发现:这些新的注册文件同样属于伪造。瑞典交通局新闻官安-索菲·马斯表示:“我们已从喀麦隆方面得到证实,此次变更船旗是虚假的。这意味着该船无法出示其在船旗国喀麦隆的有效注册证明。”
二次调查:新船长被捕
在确认喀麦隆文件造假后,瑞典检察官针对Sea Owl I号启动了新一轮初步调查。海岸警卫队在当地警察部门的协助下,再次登船进行搜查和取证。
据瑞典《快报》(Expressen)报道,新船长因涉嫌“严重使用伪造文书罪”被拘留,并已被正式羁押。但该船长对指控予以否认。
目前,针对该船文件造假的调查仍在继续。瑞典当局表示,Sea Owl I号的航行禁令持续有效,在可预见的未来无法启航。
涉事船只背景:欧盟制裁对象,曾参与俄石油运输
Sea Owl I号是一艘建于2007年的油品运输船。该船已被列入欧盟制裁名单,据称长期在俄罗斯与巴西之间运输石油产品。近年来,该船被认为属于俄罗斯规避石油制裁的所谓“影子舰队”,其所有权结构复杂,船籍登记方式不规范。
本次被拦截时,该船正从巴西桑托斯港驶往俄罗斯普里莫尔斯克,船上未装载货物。
事件意义:欧洲对“影子船队”监管持续升级
这一事件凸显了欧洲各国对涉嫌为俄罗斯秘密舰队网络服务的船只日益严密的监管。特别是那些利用不正当船旗登记、频繁更换虚假船籍、以及通过复杂所有权结构规避制裁的船只,正面临越来越多的法律和安全审查。
瑞典当局表示,在检察官和南区警察特遣队的支持下,对该船的调查仍在持续进行。此案也再次引发国际社会对“影子舰队”缺乏有效船旗国安全监管、可能带来环境与航行风险的担忧。
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