这辆1962年捷豹E-Type Series I平底敞篷跑车于上世纪90年代完成首次翻新，2017年经长期存放后再次整备。现任车主2018年购入后投入逾6.8万美元进行机械重建，包括翻新3.8升直列六缸发动机、换装定制曲轴、限滑差速器、陶瓷涂层排气歧管、钢制飞轮、高速减速启动机、铝制散热器、电子风扇及Tremec T5五速手动变速箱。车身采用黑色涂装搭配米色真皮内饰，配备黑色软顶、15英寸钢丝轮圈及按键式收音机。该车曾于2025年10月在Bring a Trailer平台挂牌，现由罗德岛州卖家代表车主再次出售，附带保养记录、捷豹遗产信托证书副本、原厂四速变速箱及康涅狄格州注册文件。

作为Series I平底版车型，该车座椅下方采用连续地板设计。黑色车漆为90年代翻新时重喷，配备黑色软顶及同色顶篷罩、封闭式头灯与百叶窗式蛤壳引擎盖。左后保险杠防撞块于2017年重新镀铬，卖家指出行李箱盖存在漆面瑕疵且一角闭合不严。15英寸钢丝轮圈配双耳式螺母锁止，搭载185-HR-15米其林XVS轮胎。2018年动力辅助四轮碟刹系统升级Wilwood前刹车套件、不锈钢编织油管及前后主缸，上下球头与转向横拉杆端头同步更换。

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桶形座椅包覆米色真皮，配 latch-and-link 安全带。2017年加装纹理铝制仪表板及中央通道饰盖，换挡杆前方设按键式收音机。2018年换装木质方向盘，后方为Smiths仪表组，含160英里时速表与6000转转速表。五位数里程表显示2.3万英里，现任车主使用期间行驶约1600英里。

3.8升直列六缸发动机于2017至2018年间重建，更换活塞、正时链条、轴承及垫片，改装项目包括ARP缸盖螺柱套件、PerTronix电子点火系统、减速启动机、合金散热器、陶瓷涂层排气歧管及不锈钢排气系统。2018年换装Tremec T5五速手动变速箱、钢制飞轮及高性能离合器套件，另配限滑差速器。随附的捷豹遗产信托生产记录追溯证书列明原厂配色、识别号码及制造发运日期，卖家称保养记录约450页。