伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）表示，在过去24小时内，他们协调了26艘船只通过霍尔木兹海峡，而华盛顿和德黑兰之间关于恢复这条狭窄水道交通的谈判仍然陷入僵局。
伊朗官方通讯社ISNA周三发表声明称：“霍尔木兹海峡的交通是在获得许可并与伊朗伊斯兰革命卫队海军协调的情况下进行的。”
周三晚些时候，伊朗波斯湾海峡管理局（PGSA）发布了霍尔木兹海峡X线地图，标出了受控海域，未经授权的船只不得通过该海域。
该机构表示，该区域从伊朗的库赫穆巴拉克延伸至阿拉伯联合酋长国富查伊拉以南，位于海峡东入口处；从格什姆岛的尖端延伸至西入口处的乌姆盖万。
在2月28日美国和以色列对伊朗发动战争之前，全球约五分之一的能源出口都经过该海峡，这场战争促使德黑兰封锁了这条水道。
美国总统唐纳德·特朗普的政府随即对伊朗港口实施封锁，扼杀了伊朗的石油出口——这是该国的主要收入来源。
这场僵局给全球能源市场带来了巨大压力，同时也引发了人们对迫在眉睫的人道主义灾难的担忧。
周三，联合国粮食及农业组织（粮农组织）警告称，此次封锁可能在六至十二个月内引发严重的全球粮食价格危机，并称此次中断是“系统性农业食品冲击的开始”。
这家总部位于罗马的机构表示，这种混乱不再仅仅是航运或能源市场的问题，并警告说，这种冲击正在分阶段地蔓延到全球农业食品系统中。
联合国粮农组织表示：“冲击正在分阶段展开：能源、化肥、种子、产量下降、大宗商品价格上涨，然后是食品通胀。”
周三，特朗普谈到与伊朗的谈判取得了“进展”。但他同时威胁说，如果伊朗不同意达成协议，美国将恢复军事行动。
伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格奇警告说，“重返战争将会带来更多意想不到的情况”。伊朗伊斯兰革命卫队也表示，如果伊朗再次遭到攻击，它将扩大冲突范围，把战火“这一次”蔓延到地区之外。
战略与国际研究中心高级研究员威尔·托德曼告诉半岛电视台，交战双方似乎都认为，延长各自的封锁将使他们获得对对方更大的筹码。
“我认为很难看到有什么能从根本上改变这种局面，因为双方似乎都认为，这种情况持续的时间越长，他们的筹码就越大，因为他们的对手在经济上遭受的损失就越大，”托德曼周三表示。
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