俄罗斯和中国接壤的地方非常多,但主要都集中在远东地区。这主要是1991年苏联解体以后的状态。

苏联时期,外蒙作为苏联的卫星国家,中亚作为苏联的一部分,导致中国整个北方,都和苏联的势力范围接壤。那时候双方爆发的矛盾非常多,有几千起武装冲突,其中比较典型的就是珍宝岛和铁列克提。

苏联解体以后,中国北方和西北的军事压力骤减,经济腾飞其实也是从那个时候开始的。因为大家不用再挖洞防苏了,可以专心致志搞经济了。不过东北地区,依旧被俄罗斯的领土包裹着,这或许也是东北难以复兴的根源之一。

毕竟,俄罗斯是个核大国,海参崴紧挨着东北,存放了大量核武。把经济重心放在东北,始终不是一件很安全的事情。后来光之国也搞出了核弹,而且经常在东北附近搞试爆,那就更不能把经济重心放在这一块了。所以不怪东北父老们,从东北一路向南。这些年东北人口流失的情况,自然是不可逆的了。

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这和当年河北、山东人闯关东,形成了鲜明的对比

所谓闯关东,指的就是到山海关以东地区讨生活。清朝初期,康熙下令封闭东北,除了东北本地居民外,关内的人禁止到东北去拓荒。

那时候东北人口本来就不多,大量满清军队携家带口进入关内后,东北就更加人丁稀少了。顺治时期,为了发展东北经济,曾经鼓励关内百姓到东北开荒。不过康熙到咸丰这200年时间里,东北基本都处于封禁状态。

清廷之所以封禁关东,就是防止关内人去破坏他们的龙脉。

1689年,清朝又和沙俄签署了《尼布楚条约》,双方约定以外兴安岭为边界。那时候没有外东北这个概念,所以整个东北就这么成了人间净土。

一晃近200年时间过去,东北一直处于未被开发的状态。这可就让俄国人占了大便宜,他们从1847年开始,到东北境内勘探考察。

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等到1858年的时候,俄国人对黑龙江以北的东北地区,已经非常熟悉了,而且驻扎了不少营地。

趁着第二次鸦片战争的机会,沙俄先后逼着清朝签署了《瑷珲条约》以及《中俄北京条约》,从而迫使清朝割让了黑龙江以北、乌苏里江以东包括库页岛在内的100多万平方公里的土地。

到了这个时候,清廷才意识到,东北没有足够的人口,那东北的土地,就会白白便宜了俄国人。为此,从1860年开始,清廷对于闯关东的事情,就睁一只眼闭一只眼了。

于是,大量山东人、河北人,开始进入东北地区开荒。为啥不往南跑呢?因为南方的土地都有主人,而且太平军、捻军导致南方战乱不断,当时南方未必是一个好去处。

所以到了1900年的时候,东北很快就拥有了1000多万人口。移民实边的政策,取得了相当不错的效果,因为俄国人至少没什么机会越过黑龙江,进一步侵占东北了。这和现在很多年轻人逃离东北,形成了巨大的反差。

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报喜城就是沙俄入侵时改的名字

布拉戈维申斯克,中文名字叫海兰泡。这地方在中国可就太出名了,它的对岸就是黑河市。

黑河在清朝的时候,叫瑷珲城。这地方最初是清朝黑龙江将军的治所,后来黑龙江将军搬家到齐齐哈尔以后,瑷珲城成了瑷珲副都统衙门所在地。

1860年,沙俄强占外东北以后,瑷珲城直接成了清朝的边防重镇,专门负责应对沙俄的军事入侵。

1900年,沙俄17万大军攻入东北,此前久攻不下的瑷珲城,被暴怒的俄国人一把火夷为平地,偌大的城池,只剩下了魁星楼这一处地标,城中军民更是一个不留。

1945年苏军攻入东北以后,把魁星楼也给炸穿了。1950年,当地居民直接把残破不堪的魁星楼给拆了,从此瑷珲城几乎消失在了历史的尘埃中。一直到1980年才开始重建魁星楼,恢复瑷珲城历史遗迹。

至于海兰泡,原本1858年到1860年以后,就和中国没什么太大关系了。但是,在签订条约的时候,俄国人留下了一个隐患,那就是允许中国原本生活工作在海兰泡、江东六十四屯等外东北地区的居民,可以继续在当地生活工作,而且不需要接受俄国的管理。也就是说当地居民和黑土地,依旧归中国所有,他们依旧需要向中国交税。

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沙俄之所以答应这件事,主要是担心夜长梦多。因为他们不费吹灰之力,白得了100多万平方公里,自然是喜不自胜。让当地人搬家,是一件极其漫长且容易引起麻烦的事情,参考现在的拆迁工作。所以说,为了快速敲定这件事,沙俄那边只好作出让步。

条约签订以后,穆拉维约夫立刻向沙皇报告这一喜讯,为了庆祝该喜讯,他们将海兰泡改名为布拉戈维申斯克,也就是报喜城的意思。这恐怕是人类有史以来,最成功的一次侵略。因为沙俄压根就没动手,就得到了100多万平方公里的土地,比一个乌克兰加一个德国还要大的地盘。大弟回顾这段历史时,估计睡觉都得哭醒,他咋没遇上清廷这样的对手呢?

原本留在外东北的中国人,和俄国人倒也井水不犯河水,但后来俄国人眼红了啊。因为当地中国已经开发出了大片黑土地。俄国人不想自己开垦,就想白得这么多黑土地,那就只能用下三滥的手段了。

为了一劳永逸地解决问题,1900年沙俄将屠刀对准了海兰泡、江东六十四屯、海参崴等地的中国人,报喜城沦为了血流成河之地。

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报喜城传来喜讯,布拉戈维申斯克陆港正式动工

新时代,有新的历史机遇。回顾历史总是满目血泪,展望前程或许才是发展之道。这不,2026年5月21日,在阿穆尔经济论坛框架内,布拉戈维申斯克陆港,正式举行了开工仪式。

这也算是报喜城又传来了一份喜讯,1858年5月的喜讯,是俄国单方面的喜讯,因为他们得到了外东北这块地。时间恰好隔了168年整,又是一年5月,报喜城再传喜讯。

不过现如今的喜讯,则是中俄双方的喜讯,因为布拉戈维申斯克陆港,是整合了海兰泡口岸、黑河口岸附近的海关物流码头和本地贸易港口资源,连接双方的公路和铁路运输网,打算建成统一高效的物流系统。

该陆港建成以后,可以大幅度提升中俄之间的货物运输效率,推动双方在当地的物流经济发展,有利于双方的贸易合作。

按照海兰泡市长伊马梅耶夫的说法,本年度将建成海兰泡和黑河之间的跨国缆车,以后3分钟时间就能跨越黑龙江。只是令人无奈的是,这滚滚江水之下,不知有多少海兰泡当年枉死的先民在瞪着该缆车。毕竟当年,俄国人把他们一个个扔进了黑龙江。

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但是能怎么办呢?现实合作,大于历史回顾,这是可以肯定的。不过,对于海兰泡的这段记忆,其实俄国人应该正面回应并且道歉,这才更有利于双方的关系发展。

日本人从1986年开始,连续33年到南京珍珠泉植树,以此年年忏悔当初他们在南京犯下的罪过。目前已经种下6万多棵树,这片树林后来被称为中日友谊林。类似的情况在南京很多地方都有,例如纪念馆的和平林、溧水天生桥的中日民间友好樱花园、玄武湖樱洲花海、明孝陵樱花园等。

但是俄国人对当年海兰泡的事情,不仅没有忏悔,反而每年都在庆祝《瑷珲条约》的胜利签订。就算日本人表达了忏悔,也未必会得到大家的谅解。更何况死不认错的人?如果俄国不正面回应当年的罪过,那么彼此之间永远都会有隔阂。