俄罗斯为了拉拢印度，这次真是拼了，苏 - 57 双座版正式亮相，但核心卖点的忠诚僚机却不见踪影，这让心急火燎的印度空军，心里又打起了鼓。
钓鱼工程的新诱饵
根据俄罗斯联合飞机公司的官方消息，苏 - 57 战斗机的双座版本已于近日完成首次飞行，试飞由苏霍伊设计局首席试飞员谢尔盖博格丹驾驶，按计划顺利完成，印度参与了吗，答案很有可能。
此前，俄罗斯一直在积极推动苏 - 57 的外销，印度在印巴空战中吃了亏，眼瞅着巴基斯坦可能装备歼 - 35A，心里急得不行。在这种背景下，获得某种优先参与权就显得非常正常了。
苏 - 57 双座版外观识别度很高，加长了座舱，后座位置比前座高出不少，其研发目的，一是作为飞行员的教练机，二是指挥控制平台，协调 CCA 无人机协同作战。
理论上，它可以指挥 S-70猎人无人机执行电子战、对地攻击和前出侦察等任务。
光环下的尴尬现实
苏 - 57 是俄罗斯苏霍伊设计局的第五代多用途隐身战斗机，算是二十一世纪初俄罗斯想与美国硬碰硬的产物。
它首飞于 10 年，20 年左右开始有限服役，主打超机动加一定隐身加超音速巡航的俄式混合风，核心卖点是双发重型机和推力矢量发动机，能玩各种 “眼镜蛇机动” 的花活，近距格斗据说很猛。
大家比的是超级隐身、超音速巡航和先进的机载电子系统，印巴空战更是告诉全世界，接近两百公里外就能锁定击落敌机，格斗再厉害，也架不住一发超远程空空导弹。
相比之下，苏 - 57 的其他性能就逊色不少，比如隐身性能被社交媒体上的军事专家称为半隐身，发动机用的是 AL-41F，十几年前还算先进，但现在也落后于中国的 WS-15 了。
最尴尬的还是产量，从 2010 年首飞以来，总共也就造了三十多架，这个数量真可以和印度自家难产的光辉战机比拼了。
印度的五代机焦虑与俄罗斯的推销困局
俄罗斯这些年确实不容易，2014 年克里米亚事件后遭到西方制裁，俄乌战争后更是面临全方位、无死角的封锁。
一个经济总量与中国江苏省相当的国家，要应付战争，还要被全面制裁，确实勉为其难。
所以，俄罗斯一直积极推销苏 - 57，在珠海航展和迪拜航展上，六十多岁的苏霍伊试飞员谢尔盖・博格丹千里走单骑远赴参展，抵达和返航都形单影只，看着就是帝国没落的辛酸背影。
苏 - 57 原先对印度吸引力不大，前些年印度海军招标舰载机，波音的 F/A-18 参与投标，为增加吸引力，就宣传了一波 F-35 也可以考虑卖给印度。
这下让印度高潮了，尽管最终波音 F/A-18 惜败于法国阵风，但 F-35 却在印度军方心里种草成功，很长一段时间，印度媒体都在热炒 F-35，热度非常高。
印度军方也有清醒认知：俄罗斯苏 - 57 就是个不成熟的钓鱼工程，俄罗斯没钱了，希望钓个凯子加入研发，印度就是那个人傻钱多的主。
所以前些年俄罗斯卖力推销，印度军方始终没上钩。
转机与更大的疑虑
事情的转机富有戏剧性，源于两个波折，一来是 F-35 实在太贵，维护费用高，问题也多，比如最严重的散热问题。
印度一年大部分时间都是 40 到 50 摄氏度的高温，F-35 能不能适应都是大问题，别当印度军方是傻子，网上那些 F-35 的负面新闻，他们了解得更多，还有付费调查的能力。
媒体热炒可以，真要买就得掂量了，二来就是去年的印巴空战，印度自认赢了，全国放假庆祝，但全世界都知道印度输了。
美国总统特朗普更是不厌其烦地提起此事嘲讽莫迪，搞得印度下不来台，结果就是，印度从美国在印太地区的重要盟友，变成了路边的某某。
原本可能向印度倾斜的资源，比如 F-35 这种战略级装备，印度就别想了，但印巴空战的赢家巴基斯坦，屡屡传闻要采购中国的歼 - 35A，一旦成真，就是代差。
印巴空战中没有代差都被打了个 8:0，要是形成代差，那还了得，所以印度疯了一样找五代机，自家各种五代机项目上马，骗骗民众可以，但军方绝不接受。
因此，前几年与俄罗斯眉来眼去的苏 - 57 升级计划，又被翻了出来，印度还是犹豫不决，当然不是没钱，而是怀疑俄罗斯的量产能力。
这次俄罗斯搞出苏 - 57 双座版，目的就是以 CCA 协同作战的能力吸引印度空军下单，准确说这对印度空军吸引力确实很大，鉴于俄印合作背景，印度参与也可以很深，这确实是印度想要的。
但摆在印度面前的现实非常骨感，第一，印度一直怀疑俄罗斯的量产制造能力，印度很清楚，现有的苏 - 57 可能是手搓出来的，后续生产线都得印度这个凯子出钱。
第二，也是更关键的一点，苏 - 57 双座版配套的 CCA 无人机在哪，中国的歼 - 20S 有五六款配套的忠诚僚机可选，空战、对地、电子战统统都有。
俄罗斯只有一款 S-70猎人，还处在研发状态。这让印度觉得连选择余地都没有，怎么放心把钱掏出来，俄罗斯画了一张协同作战的大饼，但最重要的配料还没着落。
印度这个潜在的大客户，看着诱人的饼，闻着香味，却不敢轻易下嘴，生怕最后吃到的是空心汤圆，这场军售大戏，悬念还在继续。
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