中青报·中青网记者李思
“一技在手，一生无忧”，这是2026年职业教育活动周的主题。5月10日至16日，中青报·中青网记者随教育部组织的媒体采访团来到广东的几所职业院校实地调研。当记者走进广东机电职业技术学院时，发现校园里有一条“科技创新走廊”。
广东机电职业技术学院的“科技创新走廊”。受访者供图
该校科学技术部副主任、汽车学院负责人王广海介绍，“这条走廊是面向国家战略性新兴产业和广东省‘双十’产业集群，为专精特新中小企业提供技术服务、研发和培训的重要场所。”学校还建设了3个研究中心、3个研究院和6个科研实验室，设立了用于科技成果转化的路演室、技术经理人工作室以及广东省博士工作站。
在该校汽车学院，以“粤港澳大湾区新能源智能汽车行业产教融合共同体”为枢纽，将小鹏汽车、理想汽车、广汽集团、比亚迪、蔚来等行业龙头企业的“中试项目”引入职教课堂，建设起智能制造技术研究院、智慧农业关键技术创新团队等5个平台及智能网联汽车电子工程、新能源电池智造与应用技术等10个微专业，年均订单培养700余人，师生年均竞赛获奖超60项，专利转化30余项。
当“中试平台”走进职业院校
“中试平台”以往通常被视作高校或科研院所内部的科研辅助设施，用于支撑其成果转化和教学科研活动。近年来，随着国家对科技成果转化的高度重视，“中试平台”的设立逐步走出校园、科研院所，来到产业和技术的连接处——职业院校。
职业院校与产业一线具有天然的接近性，金华职业技术大学副校长、浙江省现代职业教育研究中心副主任陈夙指出，“中试”即“中间阶段试验”，是科技成果从“实验室”走向“生产线”的必经之路，也是科技创新与产业创新深度融合的关键环节。
在当前教育科技人才一体化发展、科技创新和产业创新融合的大背景下，职业教育长期存在“产教融而不合、科教汇而不聚”的现实困境。陈夙表示，“职业院校应发挥怎样的作用”值得思考。
她认为，研究型高校、应用型高校、职业本科或职业院校在纵向层面进行划分，都是“教科人一体化发展”中不可缺少的。“研究型高校主要从事‘0-1’的创新，那么职业本科、职业院校就是‘1-10’甚至‘1-100’的工程化创新。工程化创新更需要‘中试平台’。”
“中试平台”走入职教校园，或许是破解其产科教融合难题的一把“金钥匙”。
依托“中试项目进课堂”，该校教授夏晶晶正在指导学生进行智能传感器系统设计与开发。受访者供图
近5年，广东机电职业技术学院持续引入130余名博士，探索形成“博士+技能大师+企业导师+学生科研助理”的人才培养模式，致力于解决专精特新中小企业在实际生产、技术研发、工艺改造等过程中的痛点、难点，开展技术研发、技术服务和技术培训，助力科技成果转化跨越“最后一公里”。
该校精密金属零部件设计与应用实验室负责人刘志聃带领学生进行氧化石墨烯纳米微球复合涂层的制备技术开发，相比传统涂料更加环保、附着力更强。“通过涂料的配方优化，帮企业解决了涂层制备过程中的环保、成本和耐蚀性问题，产生的经济效益每年超过800万元。”
该校2023级数控技术专业学生邝锦彬说：“入学之初，我就加入了刘泳生老师的省技能大师工作室、省劳模和工匠人才创新工作室。在老师指导下参与了加工高速扇叶片项目，团队通过对专用夹具、刀具结构及参数进行优化，将零件加工时间从5分钟压缩到2分45秒，为企业创造30万元的经济效益。目前，他已入职广州数控设备有限公司，将在对口的专业岗位上继续奋斗。
王广海表示，自2019年“双高计划”建设以来，该校设立了12个国家级、省级产教融合平台，培育11支省级科技创新团队，技术服务大湾区中小企业700余家，为企业创造经济效益9.33亿元。
在顺德职业技术大学与德国亚琛工业大学共建的广东-亚琛工业4.0应用研究中心，也建有面向当地小家电产业乃至制造业的“佛山市智能化数字化制造升级中试平台”，其中一条中试产线正在对一款灯具产品从组装、焊接、涂料、拧螺丝、物流等生产环节进行测试升级。
该中心主任余志鹏介绍，平台内提供的中试场景，将制造工艺分成了不同模块，企业可根据成本预算，选择对产品的单个或多个模块进行数字化升级。
同时，中试平台也对学生开放，一条中试产线几乎涵盖了该校智能制造学院的所有专业岗位。“一方面，工业互联网、智能制造、机器人等专业的学生大一刚入校，其通识教育可以直接在中试产线上进行，使其从整体构建起专业认知、定位；另一方面，到了大三大四，学生进行专业实践，面向一条中试产线真实场景的需求，学生在解决问题、提升技能上也将更有抓手。”余志鹏解释说。
更进一步，陈夙还希望“中试平台”能串联职业教育、本科教育和当地产业，政府主导的“中试平台”等机制更加完善，地市级的普通本科高校和职业院校可以就当地主导产业进行合作，通过“普职融通”，联合攻关、优势互补，促进创新链、产业链从0到100的贯通。
让校企的“贡献度”直观呈现
职业教育的科技成果转化，一头连着学校，另一头便是企业。职教“科创力”通过“中试平台”得以澎湃，更应促进企业的主体性、主动性，使其成为职业教育的“办学合伙人”。
中青报·中青网记者梳理发现，因企业面临“投入大、回报慢、风险高”等困境，职业教育的产教融合、校企合作长期以来存在学校“剃头挑子一头热”的“校热企冷”现象，特别是中小企业参与动力不足。
广东机电职业技术学院校企合作中心主任、创新创业学院院长李友余表示，要充分调动企业的积极性，“让企业参与人才共育，做了什么贡献，有怎样的获得感。”在科研成果转化的评价之外，该校从2019年开始探索并创设“校企合作贡献度”积分评价体系。
现代产业尤其制造业高质量发展需要大批高素质技术技能人才，职业教育如何呼应产业链需求，破解“课程、师资、平台、机制”等方面难题，有效整合产教资源、创新人才培养模式，通过“微创新”能力训练体系培养大批能立足岗位实干、助力企业“提质降本增效”的复合型人才，提升职业教育的产业贡献度，成为亟待解决的现实问题。李友余说：“这也是痛点、难点。”
他认为，企业在校企合作中希望获得的是发展所适配的技能人才。对于中小企业，“他们需要的是具备创新创业精神的 技术‘创事业合伙人’”，对此该校专门设置了创新班，把企业纳入创新创业项目孵化，“以企业的真实项目孵化创新人才”；龙头企业、大型企业则更需要能力素质适配的复合型技能人才，通过共建产业学院，设立订单班、现场工程师班、现代学徒制班，建设开放型产教融合实践基地等方式实现。
广东机电职业技术学院的“产教融合项目培育及绩效评价系统4.0”。受访者供图
“让企业的每一分贡献，都看得见摸得着。”李友余说。比如，订单班每培养一个学生就为企业计1分，产学研合作经费、培训以及捐赠共建实验实训等方面都会计入得分。此外，早在2020年，该校就联合企业开发了贡献度评价数据化、过程化的产教融合信息服务平台，把评价指标内化于平台，将“贡献度”直观呈现。
该校还对教师、校企合作项目负责人、二级学院进行考核计分。把教师服务企业累计达到一定贡献度分数，获评优秀校企合作项目作为职称评审的基础门槛条件，让全体教师深度服务学生高质量就业和服务产业高质量发展。建立二级学院各专业深度校企合作资源配置标准、激励和评价机制，年度考核中校企合作资源配置不到位的专业将限制招生数量。
“产教融合走向深处，现代职业教育一定要尊重产业、服务产业，服务学生个性化成长和促进高质量就业。”广东机电职业技术学院校长漆军说。
5月10日，在今年广东省职业教育活动周的启动仪式上，教育部职业教育与成人教育司司长彭斌柏表示，要打造深化产教对接的务实平台，让产教融合真正落地见效、赋能育人、服务产业；要打造服务区域产业发展的赋能平台，让职业教育真正成为服务广东高质量发展、夯实实体经济根基的硬核力量。
来源：中国青年报客户端
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