2026 年 5 月上旬，空中客车直升机公司联合西班牙海军，在罗塔海军基地完成一场战术飞行试验，将有人驾驶H135 直升机、弗莱克斯旋翼无人机与A900 无人机纳入统一海上作战网络，大幅拓展舰艇编队探测追踪目标的距离，突破舰载传感器探测极限。

本次测试在 “雷奥” 号近海巡逻舰上开展，充分验证了有人 / 无人装备协同作战模式：既能扩大海上侦察监视范围、提升目标锁定效率，又可让有人作战平台远离高危作战区域。

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演习依托空客HTeaming 协同任务管理系统，实现舰艇、直升机与各类无人装备实时数据互通，为海上作战构建范围更广、持续能力更强的战场侦察态势。此次装备成功融合，也顺应了全球分布式海上作战的发展趋势-依托自主无人装备提升战场态势感知、编队防御以及远距离威胁预警能力。

演习模拟海上情报侦察、监视、目标锁定与巡逻任务，全程打通舰艇、直升机与无人机之间的实时操控链路及高清画面回传通道。整套体系适配纳万蒂亚公司研发的NAIAD 自主装备管控架构与西班牙海军SCOMBA 作战指挥系统，标志西班牙海军在多域海战、无人装备协同联合作战领域进度持续加快。

测试期间，弗莱克斯旋翼无人机与阿尔法 A900 无人机顺利完成航行状态舰艇起降，这是远洋部署与海上安保任务的核心实用能力。H135 直升机机组人员借助空客配套平板操控终端，在空中直接管控两款无人机；该系统具备通用模块化特性，可兼容不同厂商研发的无人装备，统一纳入作战体系。

演习设定模拟高速快艇追踪拦截实战场景，执行全流程海上情报侦察任务。两款无人机持续锁定目标船只，同步将实时高清影像回传至 H135 直升机以及巡逻舰作战情报中心。通过多源传感器数据融合，舰艇作战人员可在自身雷达、光电探测范围之外，对目标实施不间断持续监控。

此次测试核心技术亮点，是将无人装备深度接入西班牙NAIAD 海军先进一体化自主防御系统。该系统可统筹调度空中、海面、水下各类无人作战平台，且内嵌于西班牙国产SCOMBA 作战指挥系统之中。该指挥系统广泛列装西班牙护卫舰、近海巡逻舰、两栖舰艇及新一代主力战舰。此举意味着西班牙海军正式将无人机纳入全网一体化作战单元，而非仅作为独立侦察辅助装备使用。