来源：市场资讯
（来源：苏博特SBT）
01
项目概况
G324新峦城大桥位于横州市峦城镇与六景镇之间，为G324跨越郁江的过江通道。起点位于横州市峦城镇郁江北岸车门岭附近，顺接国道G324峦城至邕宁段，沿东北方向穿过泮塘村后，跨越郁江，终于横州市六景镇良村东侧，顺接国道G324横州至峦城段。跨江桥梁段公路等级为一级公路，跨江桥梁工程长1328.0m，主桥宽39.0m，引桥标准段宽35.0m，设双向六车道及人非车道。全线设计速度60km/h。
峦城大桥总平图
02
主要难题
大体积混凝土温控防裂，是桥梁拱座基础施工的核心技术难题。峦城大桥拱座基础混凝土浇筑规模大、施工周期长，水泥水化热释放集中，内部升温与表面散热形成的温差易产生温度应力，如果超过混凝土抗拉强度可能会出现裂缝，会影响结构耐久性。
03
解决方案
广西苏博特从材料、配比、工艺、温控等关键环节入手，实现温差的精准调控，最终有效避免了温度裂缝的产生，保障拱座基础的顺利施工：
一是原材料优选，从源头降低水化热
●选用粉煤灰、矿粉替代部分水泥用量，从根源上减少水化热总量，降低水化热。
●外加剂采用缓凝型高效减水剂，有效降低混凝土用水量，延缓水化放热速率，推迟温度峰值出现时间。
●粗骨料选用连续级配、粒径均一的石料，严格控制砂石含泥量，减少混凝土收缩变形，提升结构抗裂性能。
二是配合比优化，实现性能协同提升
●通过反复试验调整配合比，在满足强度要求的前提下降低水泥用量、降低水胶比。
混凝土试验
三是入模温度管控，筑牢施工过程防线
●对砂石料场搭设遮阳棚降温，调整施工工序，尽可能避开正午高温时段施工，确保混凝土入模温度在可控范围内，从而减少环境温度对施工质量的影响。
四是浇筑工艺升级，避免出现施工冷缝
●采用多个点位同时浇筑，分层分段、斜面分层的浇筑工艺，薄层循序推进，分层厚度控制在300～500mm，避免出现施工冷缝.
● 振捣作业严格执行“快插慢拔”要求，做到不过振、不漏振，确保混凝土密实均匀。
五是温控监测，实现内外温差精准控制
●结构内部预埋冷却水管，通过循环通水带走水化热，降低内部最高温度。混凝土表面覆盖保温棉被、土工布、塑料膜，实现保温保湿养护，放缓表面降温速率，严格控制混凝土内外温差不超过25℃，从根本上消除温度裂缝产生的条件。
浇筑现场
新峦城大桥是兼具交通功能与战略价值的关键工程：建成后既可为平陆运河建设提供通航保障，完善西部陆海新通道集疏运体系；又能提升国道G324通行效率，缓解过江拥堵，降低安全隐患，强化南宁东部区域联系与产业协同，铺就一条越走越宽的发展快车道。
图文/技术推广部南宁分部
编辑/李燕兰、戴苏杭
审核/乔瑜婷、储海燕
热门跟贴