去年第四季度蔚来盈利，很多人唱衰。有说昙花一现；有说一个季度不代表啥；还有说是疯狂降本得来的不可持续；更有人说是财务指标做出来的…

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其实这些都不重要，重要的能一直这盈利下去，时间长了，质疑的声音自然就没有了！说财务做手脚的，让其他家也做个看看？国外审计公司在某大公司上帮忙做手脚暴雷，被罚了那么多钱，你觉得这些公司会不收敛点？

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说回这个季度的财务报告，估计数据大家都看到了，咱们捡几个值得关注的数据聊一聊。

第一个当然是盈利这六千多万，虽然不多但是苍蝇腿也是肉。老话说得好，千里之行始于足下，还有风起于青萍之末浪成于微澜之间不是？最少是持续盈利了，好兆头！

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还有交付数据，8万3千多台，同比增长接近一倍！这数据放之前，谁能信？后面是不是还能再增长一倍，现在谁敢想谁能信？

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另外整车毛利接近20%，关键还在增长。现在车市内卷，有几家毛利还能增长的？现在靠ES8，下一步如果ES9也爆了那？又一个不敢想！

还有其他业务毛利比整车毛利还高，又是还在迅速增长！蔚来这个奇葩，可以说是被造车耽误的科技百货公司。去看看NIO LIFE商城，能相信是这是车企？

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最后是二季度交付指引，11万到11万五千台。比一季度的8万3又是大幅增长。四月份交付29356台，这么算下来五六月能交付80644台到85644台。平均每个月超过四万台，大家猜这里边有多少是ES9的？

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新势力排名又要往前走了，看衰的要气死了！这么下去怎么办，很无奈啊！

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