5月21日至24日，第八届中国西部国际投资贸易洽谈会（西洽会）在重庆举行。5月21日，东航西部供应链（重庆）有限公司（以下简称“东航西部供应链公司”）在西洽会上正式揭牌，为重庆国际航空货运枢纽建设注入新动能。今日（22日）起，重庆—多伦多国际货运航线正式开通，将有效填补重庆“东向空中走廊”空白。

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揭牌现场。东航供图

重庆是中西部地区唯一的直辖市，是新时代西部大开发的重要战略支点、内陆开放综合枢纽。中国东航旗下东航物流的东航西部供应链公司揭牌成立，标志着东航物流立足中西部发展全局，深化央企与地方合作，开启国际航空物流协同发展的新篇章。

据了解，该公司将在重庆市政府口岸物流办和重庆机场集团的大力支持下，有效整合航空运力与物流资源，深度对接重庆高端制造产业航空运输需求，积极赋能中西部产业升级，助推长三角、粤港澳大湾区与成渝航空物流深度联动，持续服务西部陆海新通道建设国家战略。

东航物流旗下中货航是我国最大的波音777F单一机型货运航空公司，航线覆盖20个境外航点，同时依托东航股份超800架客机腹舱运力，通达全球140多个国家和地区的近1000个目的地，已形成以上海为核心主枢纽，深圳和重庆为区域枢纽的“一核两翼”货运枢纽网络。

近年来，东航物流与重庆不断深化合作，持续加大在渝航空运力与资源投入。2025年10月，开通上海⇋重庆⇋法兰克福和上海⇋香港⇋重庆⇋上海航线，有力推动了成渝世界级机场群与粤港澳大湾区的有效链接。今年1月，开通重庆→布达佩斯航线，该航线是中国货运航空在重庆布局的第三条国际（地区）全货机航线，进一步打通重庆至欧洲航空货运枢纽的“西向空中通道”。5月22日还将开通重庆→多伦多国际货运航线，将有效填补重庆“东向空中走廊”的空白。

未来，东航物流将持续深化“一核两翼多联动”战略布局，以上海为主枢纽，联动大湾区与成渝两大区域枢纽，做强航空货运主业，充分发挥航空运力和供应链整合的专业优势，更好地服务重庆对外开放和经济社会发展。

上游新闻记者 黎静