大家发现没,现在的新车不光长得千篇一律,还特别容易撞名、分不清谁是谁。一大堆车共用一套名字,同款编号遍地都是。比如L7,理想、银河、捷途全都有,还有S7,智界、传祺、深蓝都推出过。再加上泛滥的Pro、Max、Ultra、PLUS后缀,无非就是中杯、大杯、超大杯的套路,换个后缀就是一款新车。
反观十几年前的汽车市场,完全是另一副样子。那时候的车,每一台都有专属的中文名,而且这些名字不是随便瞎取的,个个都有出处,品牌风格鲜明。
先说我们最熟悉的日系车,丰田当年的名字绝对是经典,而且暗藏家族传承。 凯美瑞 ( 参数 丨 图片 ),很多人误以为它和 皇冠 沾亲带故,其实它的出身相当独特。英文Camry源自日语“冠”的音译,早年进口版叫佳美,寓意美好出众。虽然字面意思和“皇冠”相近,但它并非脱胎于后驱的皇冠平台,而是最早作为运动轿跑Celica的四门版本独立出来的,后来凭借过硬实力成为家用车里的佼佼者。皇冠就更直白了,丰田顶级旗舰,直接用Crown王冠命名,从诞生起就是顶配排面,代表品牌最高工艺。还有 花冠 Corolla,拉丁文原意是“小花冠”,定位比皇冠低,主打亲民家用。
越野神车 普拉多 ,英文Prado本意是“旷野、 大道 ”,寓意能驰骋山河。 兰德酷路泽 更霸气,Land Cruiser直译“陆地巡洋舰”,名字自带征服所有路况的底气。
本田的命名则简约不廉价,中文翻译堪称神来之笔。 雅阁 英文Accord本意是“和谐”,厂家翻译成雅阁,取“高雅之阁”的意思,寓意这台车是舒适、体面的移动座舱。 思铂睿 源自Spirit,专门对应它运动、年轻化的调校。
歌诗图 Crosstour,结合了跨界、旅行的含义,中文名字浪漫文艺。 思域 Civic本意是“市民”,初衷是做普通人都能开的代步车,最后却演化成了年轻人的运动神车。 奥德赛 取自经典史诗《奥德赛》,天生就是为长途家用、全家出行而生的MPV。
日产的车名都特别贴合家用属性。 天籁 原本叫Teana,中文直接译成天籁,就是想表达这车静谧、舒服,像天籁之音一样安稳安逸。 蓝鸟 Bluebird,西方象征幸福、自由,早年就是主打年轻灵动的家用小车。阳光、 风度 顾名思义,直白传递出轻松、体面、舒展的用车感受。
马自达的名字自带文艺运动感。 阿特兹 源自希腊神话的擎天神阿特拉斯,代表力量与坚韧,完美契合它当年作为运动轿车标杆的硬核底盘素质。
再看德系车,大众经典名车个个有故事。 辉腾 Phaeton,名字来自希腊神话太阳神之子,用来冠名大众顶级旗舰,寓意低调奢华、深藏不露。 尚酷 Scirocco,本意是地中海热风,完美匹配它小钢炮的定位。 甲壳虫 直观的造型命名,因为圆润复古的外形酷似甲虫。CC是Comfort Coupe的缩写,意思是舒适轿跑。
美系车的名字,大气有格局,自带美式豪迈。别克绝对是合资起名天花板, 林荫大道 Park Avenue,直接对标纽约顶级富人街区,寓意一路 坦途 、尊贵从容。 君威 、 君越 ,“君”代表气度端庄,“威”是沉稳气场,“越”是超越出众,主打商务体面。 凯越 就是顺遂跨越、一路无忧,也是当年的国民家用车。
福特的名字自带热血与自由。 金牛座 象征稳重、尊贵、踏实。 蒙迪欧 Mondeo源自法语,寓意世界、通用,主打全球品质。野马直接代表自由、不羁、热血。 探险者 顾名思义,就是为征服未知、远行探索而生。
凯迪拉克帝威、 林肯大陆 、 领航员 ,名字直白彰显豪华、大气、掌控感,都是当年顶级美系豪车的排面名号。
法系车浪漫又文艺,小众又独特。标致 毕加索 ,直接致敬艺术大师,告诉所有人这台车的造型主打艺术感。雪铁龙 凯旋 ,寓意吉祥大气,当年主打中端商务。世嘉C-Quatre取自法语“四”,代表经典家用、四季安稳; 爱丽舍 取自巴黎香榭丽舍,自带浪漫、亲民的氛围。雷诺的 梅甘娜 、拉古娜、风景,全部取自欧洲自然风光与小众美景,读起来舒缓温柔,自带欧式休闲浪漫。
三菱当年也是起名鬼才, 帕杰罗 Pajero源自一种南美野生猫科动物,寓意敏捷、强悍,听起来就有一种在荒野中穿梭的画面感。 伊柯丽斯 Eclipse本意是“日食”,寓意这款车的光芒能遮蔽日月,非常霸气。 蓝瑟 Lancer 意为“长矛骑兵”,精准传达了紧凑型运动轿车的犀利与进攻性。
现在回头看,终于明白为什么大家这么怀念老车名。现在为了全球化统一标准,所有品牌全部简化成数字、字母、后缀。好记、好分类、好迭代,但彻底丢掉了文化感和辨识度。我们怀念凯美瑞、雅阁、皇冠、林荫大道这些名字,不只是怀旧老车,更是怀念那个时候的汽车,不止是代步工具,更是有名字、有性格、有温度的伙伴。
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