成渝高速改扩建工程关键节点实现连续突破!5月22日，来自重庆高速集团消息，成渝高速改扩建工程项目TJ01、TJ02合同段先后利用夜间车流低谷期，开展全封闭专项施工，完成首批车行天桥钢箱梁吊装及天桥、渡槽拆除任务。

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施工现场。重庆高速集团供图

据介绍，为保障顺利拆除，重庆公安交管、交通运输执法、重庆高速集团成渝垫丰武公司、中建五局等“一路多方”联动部署，靠前指挥：5月19日22时至20日6时，TJ01合同施工路段-G85银昆高速白市驿互通至成渝绕城互通段实施双向全封闭交通管控，项目部科学布设4个核心施工点位、6处交通管制点位，完成1座人行天桥拆除和2处跨路渡槽拆除；5月21日至22日，TJ02合同段布设7个核心施工点位和14处交通管制点位，投入300余名作业人员及多型起重设备，运用“分段切割+吊装”和“破碎拆除”等工艺，完成2座车行天桥、2座人行天桥及3处渡槽的拆除。

重庆高速集团成渝垫丰武公司相关负责人介绍，通过这两段高速夜间全域封路施工的实践，项目团队在复杂路段交通组织及涉路工程安全管控方面积累了宝贵经验，为后续桥梁改造、构筑物拆除及道路升级提供了技术支撑与管理保障。

据了解，成渝高速(重庆段)改扩建项目总里程100公里，投资约193亿元，建设工期3年。项目起于既有成渝高速公路含谷立交，经重庆高新区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区，止于川渝界桑家坡。该项目全面建成后，将成为成渝地区双城经济圈首条“八车道高速公路大通道”，有效提升成渝两地交通通行能力，增强重庆主城都市区西北向路网辐射能力，带动沿线发展，助力成渝地区双城经济圈发展。(刘敏)