5月21日,伊朗伊斯兰革命卫队高调发布了一份声明:过去24小时,在革命卫队海军的“协调和保障”下,有31艘船只顺利通过了霍尔木兹海峡,包括油轮、集装箱船和其他商船。声明还特意点了一句——尽管美军在整个波斯湾,尤其是霍尔木兹海峡造成了“前所未有的不安全局面”,但革命卫队海军依然努力为全球贸易创造出了一条“明确且安全的通道”。
读罢这则消息,给人的第一感觉是:伊朗在扮演霍尔木兹海峡的“守护神”,仿佛没有革命卫队的恩准,那31艘船就要在波斯湾的风浪里打转;仿佛美军才是那个四处煽风点火的“不安全制造者”,而德黑兰是这片水域唯一的秩序维护者。
但稍微捋一捋逻辑,就会发现真相正好相反,不是“放行”,是不敢不放。霍尔木兹海峡最窄处只有33公里,全球大约五分之一的石油海运量要从这里经过。伊朗确实有能力在这里制造大麻烦,布雷、快艇骚扰、扣押油轮,问题在于,伊朗每一次威胁要“封锁海峡”,最后都不了了之;每一次扣押外国船只,最后都要找个台阶放行。为什么?答案很简单:德黑兰那套“光脚不怕穿鞋”的狠话,说给国内老百姓听听可以,真要在海峡里动手,那就是与世界为敌。
世界是谁?不光是美国、以色列,是欧盟、是印度、是日本、是韩国……,这些国家都是霍尔木兹海峡航运的主要利益相关方,伊朗或许不把美国放在眼里,但它敢不把亚洲的石油买家和欧洲的能源需求放在眼里吗?所以革命卫队这份声明,本质上是一份“安全保证书”,它不是写给伊朗民众看的,是写给国际航运公司和石油进口商看的:“你们看,我们很安全,美军才是捣乱的,船可以放心走。”
嘴上反美,身体很诚实。革命卫队在声明里把美军骂了个遍,说美军造成了“前所未有的不安全”,这个话术很熟悉,伊朗所有对内对外宣传,都必须有一个“美帝国主义作恶”的靶子,但事实是,过去几个月,伊朗自己在霍尔木兹海峡频频骚扰、扣押商船,谁在制造不安全?国际航运业心知肚明。
德黑兰比谁都清楚,与世界为敌的代价它付不起,内忧外患之下,通货膨胀超过40%,年轻人失业率居高不下……伊朗政府现在最不需要的,就是在霍尔木兹海峡点燃一场全球性的航运危机。那会招致什么?不是美军轰炸,而是欧盟的外交孤立、印度等国家的不满,届时连俄罗斯都未必愿意替它背书。
有人说,伊朗“敢”在波斯湾硬刚美军,敢派快艇近距离挑衅美国军舰,敢扣押油轮展示强硬,这些都没错,但所有这些“敢”,都有一个边界:不引发全面冲突,以及国际的敌对。伊朗的挑衅像踩钢丝,动作大、姿势猛,但绝不会故意摔下去,因为它心里清楚,钢丝下面不是万丈深渊。
这次革命卫队特意强调“31艘船通过”,更像是一次危机公关,缓和外界对海峡局势的紧张预期,,至于美军制造“前所未有的不安全”,那是说给国内强硬派听的场面话。
归根结底,德黑兰不敢与世界为敌,不是因为它不够狠,而是因为它还不够蠢。
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