一辆1966年款保时捷912 Coupe五速手动档跑车正以无底价方式挂牌出售。该车于2019年被现任车主以滚动项目车形式购入，2026年完成修复恢复行驶功能。修复过程中更换了1.6升水平对置四缸发动机及线束，同时更新了传动半轴、盘式制动部件、轮胎、地毯和车顶内衬。

车身采用沙米色涂装，搭配黑色皮革饰边座椅。配置包括五速手动变速箱、15英寸穿孔钢制碟形轮毂、盘式制动器、桶形座椅及安全带。这辆短轴距912 Coupe随车附带保时捷生产规格证书及加州清洁产权证书。

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该车出厂时为沙米色（色号6607），前车主曾进行重新喷漆。现任车主更换了橡胶密封条、饰条、雾灯、挡风玻璃雨刷电机及相关附件。车身贴有黑色保时捷条纹、圆形标志及飞马风格图案，车主描述漆面为"驾驶品质"级别。

15英寸穿孔钢制碟形轮毂经重新镀铬，配备165/80米其林XZX轮胎（含备胎）。车辆采用前后独立悬挂，车主更换了制动盘、卡钳、刹车片、管路及硬件。车内为2+2座椅布局，黑色皮革饰边座椅配哑光黑仪表板及铝制饰条，现任车主更换了车顶内衬、地毯及Coco脚垫，并加装车内隔音材料。仪表台装有保时捷品牌收音机空白面板。

四辐方向盘后方为绿色字体VDO仪表，经现任车主翻新，包括7000转转速表、120英里时速表、辅助仪表及模拟时钟。五位数里程表显示2.6万英里，该数字不被认为准确，车主行驶里程不足50英里，总里程未知。2025年车主安装了替换的1.6升水平对置四缸发动机、Kroon线束及替换起动机，施工过程照片收录于图库。

动力通过后轮驱动，五速手动变速箱传递。前车主更换了地板，车主更换了传动半轴并为底盘施加底盘装甲。保时捷真伪证书列明原厂配色及1966年7月1日的生产完成日期。