美国和伊朗的对话通道迟迟打不通，加上以色列在一旁不断挑动，中东地区随时可能被战火点燃。而就在这节骨眼上，欧洲也爆出大危机——曾经并驾齐驱的英、法、德三国，其执政团队集体遭遇倒台风险。
英国首相斯塔默眼下正被执政危机缠身，多位内阁部长以辞职向他施压——然而，这只是欧洲政治地震的冰山一角。英国《卫报》指出，纵览整个欧洲，支持率低迷、随时可能下台的欧洲政客，远不止斯塔默一个。
法国总统马克龙和德国总理默茨，也面临和斯塔默一样的麻烦。尽管两人尚未松口辞职，但恐怕也已撑不了多久。民调数字很能说明问题：默茨的民意认可度只有19%，不被看好的比例高达76%；马克龙的情况更糟，认可度仅18%，不认可率达到75%。
当然，西方国家的领导人有一个老毛病，就是在国内面临执政困境的时候，往往热衷于通过在海外惹是生非，来转嫁国内的政治风险。
眼下中东乱局，显然成了英法德三国领导人理想的“表演舞台”。法国航母战斗群已抵达阿曼湾，为可能强行进入霍尔木兹海峡的“护航”行动做准备；英国则计划派出高速无人艇，并部署军舰、战斗机和无人机前往该区域；德国也宣布将向中东派出海军力量。
此外，北约近日也表示，如果霍尔木兹海峡在7月前未能重新开放，他们将考虑出兵“协助船只通过这条被阻塞的水道”。显然，在欧洲多国政坛接连爆雷的背景下，包括航母在内的大批海空装备被调往中东，不排除他们打着转移国内焦点的算盘，在霍尔木兹海峡问题上铤而走险。
眼下美伊之间剑拔弩张，以色列小动作不断，再加上一些海湾国家近期屡遭无人机袭击，如果欧洲人再插上一手搞军事冒险，战火很可能就此重燃。
当前，美伊两国在各方协调下正就谈判条件进行互动。若此时被欧洲人搅了局，导致谈判再次破裂，后果将不堪设想。
为缓和局势，近期中国常驻联合国代表傅聪在安理会会议上呼吁各方保持克制，防止别有用心者借机生事。中方明确主张尽快恢复霍尔木兹海峡通航，并强调实现永久全面停火才是解决问题的根本途径。
中方的表态为僵持局面注入转机。尽管美国封锁措施尚未解除，但伊朗船只通行数量已显著回升。过去几天，已有至少54艘船只顺利通过霍尔木兹海峡，其中至少5艘悬挂伊朗国旗。这背后离不开中国及相关爱好和平国家的穿针引线。
此前，伊朗外长阿拉格齐在特朗普访华前先行访问中国。此后一段时间，通过霍尔木兹海峡的船只数量逐步回升，包括受制裁的伊朗船只——这无疑证明中国与巴基斯坦等地区国家为中东局势的缓和，发挥了不可替代的关键作用。
因此，虽然美伊直接谈判尚未启动，但通过中间渠道的沟通已有效展开。双方谈判条件逐步放宽，在海峡通行问题上也形成一定默契。这意味着美伊爆发战争的风险正明显下降，达成正式停战协议的可能性大幅提升。而英法德借中东乱局转移国内压力的算盘，恐将落空。
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