戛纳amfAR慈善晚宴的聚光灯下,一台中国品牌定制车型拍出70万欧元约合555万元人民币的价格,吸引了全球奢侈品圈层的目光。
外界大多把这次拍卖看做一次跨界营销事件,可我从腾势的定价策略里读出不同的信号:这不是简单的联名炒作,是中国高端汽车正式切入全球奢华市场的一步棋。
腾势Z9GT Chopard萧邦版汽车 / 深蓝色腾势Z9GT带金色装饰,灯光亮眼
全球唯一孤品 把珠宝工艺搬进座舱
和常规的品牌联名不同,这次腾势与萧邦合作打造的Z9GT是全球仅此一台的定制孤品,所有设计细节都围绕「把汽车变成行驶的珠宝」展开。
萧邦没有只打个logo就交差,而是把自身标志性的珠宝美学完整植入了座舱设计。中控台控制区域直接镶嵌了品牌标志性的紫水晶,让原本冰冷的机械按键变成了指尖可触的珠宝艺术。
李柯与卡罗琳·舍费尔 / 二人在印有品牌标识的背景板前合影
细节处的定制更见匠心:座椅头枕有专属「C」字母刺绣,迎宾光毯也融入了同样的标识元素,无线充电面板、中控屏主题都做了专属设计,克制但辨识度拉满。
除了车辆本身,竞拍得主还同步获赠两大奢华配套:萧邦专门打造的「His & Hers」18K玫瑰金腕表套组,以及知名皮具设计师Shiro手工定制的专属箱包套装。
座舱控制区域 / 控制区镶嵌紫色宝石,有Chopard标识
从座舱到出行配套,完整覆盖了高端用户的全场景奢华需求,直接把一台车变成了一整套奢华生活方式的载体。这是中国汽车品牌第一次在国际舞台,用完整的奢华体验逻辑对标顶级珠宝品牌,而不是只堆配置拼参数。
硬核科技打底 性能不输给传统超跑
奢华的外衣之下,腾势Z9GT萧邦版的核心竞争力,依然是中国品牌领先的三电技术。这也是它能获得国际藏家认可的底层支撑。
这款车搭载三电机动力系统,综合最大马力超过1150匹,零百加速时间仅需2.7秒,这样的性能数据已经直接对标传统超跑产品,完全撑得起奢华GT的定位。
腾势Z9GT Chopard萧邦版汽车尾部 / 车尾亮红色尾灯,显示DENZA Z9GT标识
补能技术更是戳中了高端电动车用户的核心痛点:它支持高压闪充技术,常温环境下,电池仅需9分钟就能从10%充至97%,彻底打消长途出行的补能焦虑。基于易三方平台,它还拥有后轮独立转向、圆规掉头等功能,哪怕是在狭窄的欧洲老城街道,也能灵活操控。
真正的现代奢华,从来不是只有外观设计,而是性能体验配得上身份定位。腾势这次用硬核科技证明,中国品牌做高端电动车,技术打底一点不输给传统豪华品牌。
车内还搭载了法国帝瓦雷打造的20扬声器剧院级音响系统,把沉浸式听觉体验融入日常出行,每一次出发都是享受。
定价逻辑转变 放弃性价比切入高端市场
这次拍卖最值得玩味的,其实是腾势在欧洲市场的定价策略。不同于以往中国品牌出海靠性价比抢市场,腾势Z9GT在欧洲主动放弃了低价标签,直接切入传统豪华GT的定价区间。
公开信息显示,腾势Z9GT在欧洲市场的起售价为10.35万到11.5万欧元,约合人民币82万到91.5万元,是国内售价的2.8到3倍,价格区间直接对标保时捷Panamera等传统豪华车型。
萧邦专属腕表套组 / 两枚玫瑰金腕表,一枚表盘带钻石装饰
这是一个非常大胆的选择:主动放弃价格优势,意味着腾势从一开始就没打算靠走量抢市场,而是要直接在高端市场建立品牌认知。
从2025年米兰设计周到2026年巴黎歌剧院上市,再到这次戛纳慈善晚宴拍出天价,腾势走的是高密度文化场域渗透的路径,先进入高端圈层的视野,再逐步建立品牌影响力。
这种路径选择本身就代表了中国品牌出海的全新思路:不再是「用低价换市场」,而是「用价值换地位」,从产业链底端的代工出口,转向品牌端的高端溢价,这是本质性的变化。
公益加持 中国品牌的全球责任表达
这次合作从一开始就绑定了公益属性,整台车被赠予amfAR慈善晚宴,拍卖所得的全部善款都将用于艾滋病研究事业。这种选择也体现了中国品牌的全球责任观。
amfAR慈善晚宴是戛纳电影节期间最受关注的公益活动,每年都会吸引全球名流参与,很多顶级奢侈品品牌都会拿出定制作品参与拍卖。
汽车后备箱 / 后备箱放置专属蓝色箱包套装
腾势这次拿出自己的旗舰定制车型参与,不仅为公益事业贡献了力量,也向全球展示了中国品牌的社会责任担当。比亚迪执行副总裁李柯也明确表示,能够通过这样的合作支持公益事业,品牌本身深感自豪。
萧邦联合总裁卡罗琳·舍费尔也提到,真正的奢华蕴于情感,这次合作既体现了对匠艺的执着,也承载了公益的情感价值。
这次70万欧元的落槌,不是一次简单的拍卖成交,而是中国高端汽车在全球奢华舞台拿到了一张入场券。
过去很长一段时间,全球高端汽车市场都是欧洲传统豪华品牌的主场,中国品牌很难切入这个圈层。但现在,随着三电技术的突破,中国品牌已经有能力拿出性能、设计、体验都对标顶级水准的产品。
技术打底,文化加持,责任赋能,中国品牌高端化的出海路径,正在被腾势一步步重新定义。下一个出现在全球顶级舞台的中国高端汽车,会比我们想象的来得更快。
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