2026 款极狐阿尔法 S5 亮相，增程 175km 纯电续航 + 800V 快充 + 低温电耗全场最低，谁还买比亚迪秦 L
2026 款极狐阿尔法 S5 于 2026 年 5 月 8 日正式上市，共推出 6 款配置车型，包括 3 款增程版与 3 款纯电版，官方指导价 12.78-17.78 万元。本次改款最大的亮点是新增了增程版本，填补了极狐在增程轿车市场的空白，同时对纯电版的续航与充电速度进行了升级。上市首月销量达到 8752 辆，成为了 10-15 万级轿车市场的一匹黑马。
增程版是本次改款的重头戏，2026 款极狐阿尔法 S5 增程版搭载 1.5L 自然吸气增程器与后置单电机，增程器最大功率 77kW，热效率达到 42%，电动机最大功率 200kW，峰值扭矩 365N・m，零百加速时间 6.5 秒。电池采用宁德时代提供的 27.4kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 175km，WLTC 综合油耗 0.6L/100km，亏电油耗 4.8L/100km，满油满电综合续航达到 1300km。
懂车帝实测数据显示，其纯电续航达成率约 86%，实际可行驶约 150km，能够满足一周的通勤需求。馈电状态下油耗约 5.1L/100km，比同价位的燃油轿车节省约 40% 的燃油费用。支持 3.3kW 外放电功能，露营时可同时为电磁炉、投影仪、烧烤炉等设备供电，十分适合家庭用户的周末出游。
纯电版也进行了全面升级，搭载全域真 800V 高压平台，提供 185kW 与 200kW 两种电机版本。电池采用宁德时代提供的 64.8kWh 与 74.4kWh 电池，CLTC 纯电续航分别为 630km 与 708km。支持 360kW 直流快充，10 分钟可充 280km，15 分钟可充 380km，补能效率十分惊人。
冬季续航表现是 2026 款极狐阿尔法 S5 的一大优势，中汽研 2026 年极寒测试数据显示，在 - 22.5℃至 - 15.9℃的环境下，其百公里电耗仅 25.6kW・h，比纯电轿车组平均电耗低 1.5kW・h，拿下 “低温电耗全场最低” 的称号。这得益于宁德时代电池的低温性能、高效热泵空调系统与 0.1925Cd 的超低风阻，在 - 7℃的环境下，电池能量保持率高达 92%。
对比同价位的比亚迪秦 L DM-i，2026 款极狐阿尔法 S5 增程版的优势十分明显。比亚迪秦 L DM-i 的入门版售价 9.98 万元，虽然价格更低，但纯电续航仅 80km，比极狐阿尔法 S5 少了 95km。车身尺寸方面，极狐阿尔法 S5 的轴距为 2900mm，比秦 L 的 2790mm 多出 110mm，后排空间更加宽敞。此外，极狐阿尔法 S5 纯电版搭载 800V 高压平台，充电速度远快于秦 L EV。
不过 2026 款极狐阿尔法 S5 也存在一些不足，品牌影响力较弱，很多消费者对极狐品牌不够了解。售后服务网络不够完善，三四线城市的售后网点较少，维修保养可能会有些不便。此外，增程版的价格比秦 L DM-i 高了 2.8 万元，对于预算有限的消费者来说，价格门槛还是比较高的。
空间方面，2026 款极狐阿尔法 S5 的车身尺寸为 4886×1930×1480mm，轴距 2900mm，定位中型轿车。实测前排头部空间一拳两指，后排腿部空间两拳四指，头部空间一拳，空间表现十分宽敞。后排地板纯平，中间乘客的乘坐舒适性很好。后备箱常规容积 540L，放倒后排座椅后可扩展至 1350L，实用性出色。
内饰方面，采用了简约科技的设计风格，配备 15.6 英寸中控屏与 68 英寸 AR-HUD 抬头显示，搭载华为鸿蒙座舱 4.0 与高通 8775 芯片。车机系统运行流畅，支持连续语音控制、可见即可说、多设备互联、OTA 升级等功能。中高配车型还配备了华为乾崑智驾系统，支持城市导航辅助驾驶、高速 NOA、全场景自动泊车等功能。
养车成本方面，2026 款极狐阿尔法 S5 增程版的保养周期为 10000 公里 / 次，小保养费用约 350 元，大保养费用约 800 元，6 万公里总保养费用约 6000 元。纯电版的小保养费用约 200 元，大保养费用约 600 元，6 万公里总保养费用约 3500 元。总体养车成本很低，非常适合家庭用户。
选购建议方面，预算有限、主要用于城市通勤的用户，推荐选择增程版入门车型，12.78 万的价格就能拥有 175km 纯电续航与华为鸿蒙座舱，性价比很高。如果对辅助驾驶有需求，可以选择增程版中配车型，增加了华为乾崑智驾系统。追求长续航与快充的用户，可以选择纯电版的 708km 续航版本。你觉得 2026 款极狐阿尔法 S5 增程版，比比亚迪秦 L DM-i 更值得买吗？
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