2025年12月2日，广西壮族自治区公路发展中心正式发布《G219云南界至那坡平孟公路环境影响评价第一次公示》，标志着该项目正式进入环评审批程序。如今，广西壮族自治区公路发展中心已经完成了《G219云南界至那坡平孟公路环境影响报告书》报批前公示。这就是说，G219云南界至那坡平孟公路项目已经完成了开工前的关键审批。同时意味着这条沿边国道提级改造工程的前期工作取得重要进展，为项目按期开工打下了坚实基础。
G219云南界至那坡平孟公路是国道G219线广西段提质改造的重要组成部分，已纳入交通运输部"十四五"沿边公路建设专项规划 。项目路线起自既有国道219云南省与广西交界歪邓桥处，止于那坡县与靖西市交界，全长约112.5公里。全线采用二级公路标准建设，双向两车道，设计速度40km/h，路基宽度8.5米，路面宽7.5米。项目分为两个合同段实施：№1合同段为百南段，长约65公里；№2合同段为平孟段，长约47公里。建设内容涵盖公路路基、路面、桥涵、交叉工程、绿化与环保工程、交通工程及沿线设施等。该项目总投资约18.7亿元，资金来源为积极争取中央资金支持，剩余部分由自治区财政资金等多渠道筹措解决 。
目前，项目前期工作已经到了关键阶段：进入2026年以来，G219云南界至那坡平孟公路项目前期工作全面提速。2026年2月，项目设计施工总承包招标公告正式发布，№1、№2两个合同段同步启动招标。4月24日，中标候选人公示发布，中交路桥建设有限公司/中交公路规划设计院有限公司联合体、中交第二航务工程局有限公司/中交第二公路勘察设计研究院有限公司联合体分别位列№1、№2合同段第一中标候选人。4月27日，项目中标结果正式公布，两个合同段合计中标金额超15亿元 。
与此同时，监理服务招标工作也在紧锣密鼓推进。2026年2月14日，广西壮族自治区百色公路发展中心发布政府采购意向，计划2026年3月至5月完成监理服务招标，监理服务期49个月，其中施工期25个月。2026年4月，项目已发布多轮澄清公告，招标工作进入收尾阶段 。从时间节点看，项目可行性研究报告已于2025年获广西壮族自治区发展和改革委员会批复（桂发改基础〔2025〕919号），初步设计也于2026年获广西壮族自治区交通运输厅批复（桂交行审〔2026〕39号），设计施工总承包和监理招标预计于2026年5月至6月完成，按照常规建设程序，项目完全具备2026年7月正式开工的条件。
G219国道广西段全长约704公里，起于东兴竹山村，止于百色那坡弄合村，途经8个县（市、区），串联德天瀑布、明仕田园、通灵大峡谷等核心景区，被誉为"人生必去的边关公路"。云南界至那坡平孟公路作为其中关键一段，其建设对完善国家公路网布局、提升边境地区交通运输能力具有重要意义。项目建成后，将有效改善那坡县百都、百省、百南、平孟等乡镇的交通出行条件，促进沿线少数民族文化旅游资源开发，推动"交通+旅游+产业"融合发展。同时，作为连接云南与广西的重要省际通道，项目将进一步强化西南沿边地区互联互通，服务"一带一路"建设和兴边富民行动，为边境地区经济社会高质量发展注入强劲动力。
目前，G219线广西段提质改造未开工项目共7个，建设总里程约368公里，总投资约65.25亿元。随着云南界至那坡平孟公路等重点项目陆续开工，广西沿边公路网络将迎来全面升级，为构建"沿边公路+沿边高速"协同格局、打造国内国际双循环重要节点枢纽提供有力支撑。
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