换电技术一直是蔚来汽车的优势所在，减轻消费者续航焦虑的同时，还能减轻它们的购车压力，毕竟采取不同的购买方式，几乎有将近10万的差价。即将上市的蔚来ES9就是典型的例子，整车方案购买的预售价区间是52.80万-65.80万元，租电方案的预售价区间为42.00-55.00万元，上市以后的差价估计也是如此，你会选哪种购买方式呢？
蔚来ES9提供六种配置车型，但根据具体的设计可以分为三类，分别是行政通道类、行政中岛类、地平线类。
而行政通道类的两款车，即行政通道豪华版和行政通道签名版，二者相差6万，主要区别是什么？前者的续航是620公里，后者的是600公里，前者是双腔空悬、单神玑NX9031辅助驾驶芯片、21英寸轮毂、常规隐私玻璃等，而后者则是天行全主动悬架、双神玑NX9031芯片、22英寸锻造轮毂、后排调光隐私玻璃等，前者的设计适合预算有限，家用为主的消费者，而后者的设计则适合追求极致舒适，同时有商务接待需求的消费者。
同时，行政中岛类两款车的主要区别也和行政通道类的区别一样，所以选哪款，看自己的需求。
地平线类的两款车，定价一样，主要是第二排的中间设计不同，地平线通道特别版的中间是一条常规通道，适合家用，经常能用到第三排的车主，而地平线中岛特别版的中间则是一个固定的中岛，没有通道，适合追求商务私密性的车主。
或许有人会问，行政通道豪华版、行政通道签名版、地平线通道特别版，这三个版本怎么选？
前二者的区别上面说过，主要是行政通道签名版和地平线通道特别版的区别，毕竟二者的价格相差7万，其实二者的核心硬件完全一样，主要区别在于地平线通道特别版拥有一些专属设计，整体会比较独特，它则适合追求专属感，顶级材质的消费者，而行政通道签名版则适合追求体验、实用商务的消费者。
总之就是，追求家用且经常能用到第三排的，可选通道类；追求商务和私密性的，可选中岛类；追求专属性，且预算十分充足的可以选择地平线版。
目前蔚来ES9也只是开启了预售，同时整车购买的起售价是52.8万元，上市以后的价格会是多少？有没有可能打到50万以内？
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