“中国消费者不再仰望西方文化，开始回望自己”|中国|卡地亚|奢侈品

江西南昌一家律师事务所的合伙人李毛崽在开了多年的奔驰和宝马后，买了一辆国产豪华电动车；老铺黄金在设计中融入紫禁城元素和宫廷工艺，2025年的营收增长了两倍；山下有松和裘真等中国本土真皮手袋品牌正作为平价奢品之选在市场上站稳脚跟……

当地时间5月25日，《纽约时报》发文指出，中国消费者纷纷涌向中国本土奢侈品牌，吸引他们的是更合理的价格、尖端的技术以及高度契合本土品味的文化敏锐度。这种观念的转变伴随着日益高涨的民族主义情绪，以及对国家近几十年来经济腾飞日益深厚的自豪感。

“过去几十年，高端消费的叙事权长期掌握在西方奢侈品牌手中，”专业消费投资机构黑蚁资本的管理合伙人何愚表示，“今天，中国消费者不再仰望西方文化，而是开始回望自己。”

李毛崽选择了尊界S800。这是一款由华为和江淮汽车联合打造的轿车，长约5.5米。他看中了这款车流畅的线条、优雅的设计以及他的德国车无法比拟的高科技配置。虽然100万元左右的售价并不便宜，但比起欧洲豪车要便宜得多。

李毛崽说：“这辆车改变了我们过去认为只有BBA（即宝马、奔驰和奥迪）才是豪车的成见。”

他对新车上那些旧车从未有过的功能津津乐道，例如，挥挥手就能开关的车门，能为他保温茶水的储物柜，以及他最喜欢的功能——能在高速公路上自动驾驶的华为智驾系统。

报道称，在李毛崽这样忠实拥趸的推动下，尊界迅速成为中国最畅销的豪华汽车，超越了西方竞争对手。华为表示，今年4月，中国售出的豪华汽车中，每三辆就有一辆是尊界。它已成为中国品牌在整个奢侈品零售领域——从汽车到个人用品再到酒店业——超高速崛起的缩影，它们正稳步挤压曾经占据主导地位的欧洲品牌。

在尊界取得成功的基础上，华为正准备在下个月发布一款更昂贵的车型，起步价为150万元。

报道显示，随着中国消费者转向本土品牌，拥有百年历史的国际奢侈品巨头正陷入挣扎。卡地亚和梵克雅宝的母公司历峰集团报告称，2025年其在中国的销售额下降了23%。保时捷表示，到今年年底，将关闭其在中国的近一半经销商门店。

北京的老铺黄金门店，其产品融入了故宫的元素。《纽约时报》

汇丰银行的一份研究报告显示，老铺黄金的单店收入大约是卡地亚的两倍。

在2023年投资了老铺黄金的何愚表示，该公司的崛起在一定程度上得益于金价的飙升，但推动力也来自那些愿意为精湛传统工艺买单、且喜欢“佩戴有东方美学的首饰”的年轻一代。例如，该公司一款大受欢迎的黄金吊坠，是金丝制成的葫芦形状，葫芦在中国文化中是好运的象征。

报道认为，也许，最能证明老铺黄金已跻身真正挑战者行列的迹象恰恰来自其竞争对手。全球最大奢侈品集团路威酩轩的首席执行官伯纳德·阿尔诺2025年考察了老铺黄金和中国手袋品牌山下有松的门店。考虑到山下有松一直将自己定位为一个价格可负担的轻奢品牌，提供售价约3500元的极简高端真皮包袋，阿尔诺对该品牌的造访就显得尤为引人注目。

据悉，2025年双十一期间，在天猫，山下有松超越蔻驰成为最畅销的手袋品牌。另一个本土品牌裘真位居第三。

裘真创始人程宝华说：“我们以前在西方品牌营销的影响下像木偶一样。”

他介绍说，公司在2025年的销售额翻了一番，但他认为，这不仅仅是因为在经济降温下消费者变得更注重性价比。“这些年来，受教育程度比较高的一批消费者意识形态逐步觉醒。”

程宝华表示，他相信顾客不仅被产品的质量所吸引，也看中品牌所推崇的脚踏实地的精神。2025年，裘真没有去宣扬稀缺性，而是发布了一档播客和一部纪录片，将镜头对准了皮具工厂女工的生活，赞颂了普通女性的坚韧精神。

此外，报道指出，一种文化转向也正在重塑酒店业。