自霍尔木兹海峡局势紧绷、中东航运受阻数月之后，首艘日企运营油轮顺利穿越海峡、满载原油返回日本港口。
这本是一次很正常的商业通航，只是几经周折均无功而返，却被高市早苗政府当成“史诗级外交胜利”大肆宣传。内阁官员们集体站台造势、高调邀功，试图以此挽回外交颜面、安抚民心。
可是，这场精心策划的政治秀，在高市政府一番自嗨式表功后，不仅没有收获掌声，反倒引爆日本舆论，迎来全国一片骂声。
日本民众之所以会极度反感，核心原因只有一个：有功抢功，有错避责，政府这次演得太明显。
此次油轮能够顺利通航，从头到尾和日本政府的外交斡旋几乎无关。其实，能够在海峡封锁、多国船舶滞留的严峻局面下顺利通行，依靠的是日本出光兴产数十年深耕中东市场积累的商业信誉，是企业长期维系的日伊民间经贸默契，而非高市政府的外交能力。
而恰恰相反，日本当下的能源危机，本身就是政府一手造成的。高市政府长期奉行极端亲美路线，紧跟西方对伊朗强硬施压，外交姿态激进僵硬，直接激怒伊朗，导致大量日本油轮滞留霍尔木兹海峡、原油进口受阻。
数月以来，日本国内油价飙升、物价持续走高、民生成本节节攀升，普通民众早已苦不堪言。
闯祸的是政府，兜底的是企业，最后抢功的还是政府。 这也是日本舆论彻底怒了的根本原因。
而更让民众无法忍受的是，政府严重夸大事实、粉饰太平。这艘好不容易归来的油轮，所载原油仅够日本0.8天，也就不足一天的消耗，对于整个国家的能源储备、供应链安全而言杯水车薪，根本无法解决日本能源短缺的结构性难题，更无法平抑高涨的物价。
但是，高市政府刻意忽略残酷现实，却把“一艘油轮靠岸”包装成能源危机全面解除、外交取得重大突破，高调自我吹捧。这种脱离现实、无视民生困境的操作，瞬间引发全民反噬。
日本网友更是集体吐槽：政府不仅没有功劳，反而全是过错。政府僵硬愚蠢的对伊外交制造危机，却让民间企业默默扛下代价，最后政府再坐享其成、高调邀功，毫无担当与反思。
纵观整场闹剧，不难看出高市政府的执政通病：擅长表演，不擅长治理；热衷造势，不擅长务实。
本就一场普通的油轮返航，硬生生演变成大型舆论翻车现场。民众的一片骂声，不是针对一次通航，而是对政府盲目亲美、外交僵硬、爱作秀不干事的彻底失望。
事实证明，高市政府虚假的政绩再光鲜，也遮不住真实的民生困境，政治表演终有落幕之时，民生答卷才是执政的唯一标准答案。
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