在首制浮式储卸油船（FSO）下水后不久，天顺风能（苏州）股份有限公司（以下简称“天顺风能”或“公司”）在海工市场再获突破，首次承接浮式生产储卸油船（FPSO）船体订单。
5月25日晚间，天顺风能发布《关于中标船舶建造订单的自愿性公告》称，旗下海工板块全资子公司新中标1艘FPSO船体建造服务订单，金额约5.68亿元，预计2027年交付。
FPSO是对开采的石油进行油气分离、处理含油污水、动力发电、供热、原油产品的储存和运输，集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性大型海上石油生产基地，是目前海上油气田开发的主流生产方式。
公告披露，该型FPSO项目采购人为招商局重工（江苏）有限公司，船东为OceanSTAR FPSOAsset 01 Sdn.Bhd.，总长约199.2米，型宽约41米，型深约22.95米。
今年早些时候，OceanSTAR Elite与马来西亚国家石油公司勘探公司（Petronas Carigali）签订长期合同，负责为后者提供Sepat FPSO租赁、运营及维护服务，协议包含15年固定租期及延期选项。
OceanSTAR将全面负责Sepat FPSO新建船体及所有相关上部设施的工程设计、采购、建造、安装与调试（EPCIC）工作。5月，OceanSTAR与招商局重工（江苏）签订Sepat FPSO的EPC合同。
Sepat FPSO船体是OceanSTAR基于“一次设计、批量建造”理念开发的标准化船体设计的第三座FPSO，采用多点系泊，作业水深约70米，日处理液体能力不低于3万桶；将配备先进的气体注入、气举及未来注水系统，以确保高效可持续的生产。
天顺风能建造的首艘FSO
据了解，此次中标Sepat FPSO船体建造服务，并非天顺风能与OceanSTAR的首次合作，双方目前正在合作推进两艘FSO建造项目，首艘FSO P378 LDV已于5月10日下水，第二艘FSO BLKB项目于5月22日完成龙骨铺设。
目前，天顺风能旗下天顺海工已具备高端海工装备批量化建造能力，此次中标FPSO船体建造服务标志着该公司在高端海工市场的再度突破，成功拿下FPSO船体首单。
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