【太平洋汽车 汽车动态】2026年5月26日，华晨宝马正式发布2025年度可持续发展报告，这也是企业连续第13年发布该报告。报告披露多项量化环保数据，企业已从传统整车制造延伸至全维度可持续发展布局，在生产、供应链、能源使用、资源循环及社会公益等领域形成全链路可持续运营体系。
2025年，华晨宝马全价值链碳排放量同比减少超540万吨。供应链层面，已有超300家一级供应商承诺使用可再生能源电力，相较2019年基准年，整体供应链实现减排约100万吨二氧化碳当量，减排规模约等同于22万辆燃油车一年的碳排放总量。凭借绿色供应链建设成果，华晨宝马已连续三年获评工信部五星级绿色供应链管理企业。
生产端资源利用效率持续优化，华晨宝马沈阳生产基地单车生产取水量降至1.4吨，该数值已连续八年保持下降趋势，工厂整体取水总量连续三年递减，较2023年降幅超40%。基地再生水年使用量突破68万吨，同比增长71.9%；其中大东工厂北厂区生产工艺全部采用再生水，实现生产自来水零消耗。同时，沈阳生产基地已连续两年达成废弃物零填埋目标，物流板块同步推进低碳转型，2025年物流环节碳排放同比下降超30%，减排17.6万吨，全国区域配送中心及合作电动物流服务商均已全面使用绿电。
能源转型方面，华晨宝马沈阳动力总成工厂与第六代动力电池中心落地中深层地热能项目，依托地下2900米地热资源为厂区供暖，以清洁能源降低生产及新车碳足迹。面向终端用户低碳出行，华晨宝马携手国家电网布局全国224座城市、7039座充电场站，搭建绿电溯源体系。2025年品牌新能源车主通过国网公共充电桩绿电充电量超125万千瓦时，同比增幅接近12倍；旗下合资绿电企业逸安启累计绿电供应量突破 400万千瓦时，实现全程绿电运营。
在动力电池循环领域，华晨宝马搭建完善回收网络，全国571家授权4S店均设置高压电池回收点，实现退役动力电池、经销商库存电池及工厂测试电池100%回收。回收电池进一步投入储能应用，目前已有 7 套动力电池储能系统在上海、重庆等城市投运，完成梯次利用。
新车研发环节，华晨宝马新世代车型引入循环设计理念，研发阶段便从源头控制资源消耗。车型轮毂采用 70% 再生铝材质，内饰选用环保面料，贵金属材料实现全部二次利用。同时搭载第六代 BMW eDrive 电驱技术，整车能效、充电速度及续航里程均有显著提升，兼顾性能与低碳需求。
社会公益层面，华晨宝马多项企业公民项目长期落地推进。其中非遗保护项目已开展19年，儿童交通安全训练营深耕21年，相关交通安全倡议被定为全国交通安全日主题。自2017年以来，华晨宝马各类企业公民活动累计受益人次突破1.72亿。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
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