刚签完字,欧盟外交官就直言吐槽,近期落地的欧美贸易协议,本质是欧盟被迫让步的结果,堪称一份屈辱协议。

5 月 19 日,拖延许久的欧美贸易协议终于敲定落地。

欧盟委员会主席冯德莱恩公开表态,称这份协议能够强化跨大西洋合作,为双方企业和民众带来利好。

但在布鲁塞尔的外交圈,却是一片负面声音,不少外交官私下坦言,这份协议完全是在美国施压下的被动妥协,各项条款严重偏向美方,对欧盟极不公平。

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这份协议之所以引发欧盟内部普遍不满,核心就是极度不对等的条款。

关税方面,欧盟承诺三年内将美国汽车关税从百分之十降至百分之二点五,看似和美方关税标准对等,实则暗藏限制。

美国为欧盟汽车出口设置严格配额,上限仅为 2024 年出口量的百分之一百零五,每年涨幅不超过百分之三,直接限制欧洲车企的美国市场发展空间。

农产品和行业监管层面,欧盟的让步更为彻底。

欧盟即刻放开美国三十万吨非激素牛肉进口,五年内大幅扩增转基因大豆、玉米进口配额,还认可了美国的农产品检验标准,彻底打破了欧洲长期坚守的食品安全准入规则。

除此之外,协议附带的限制条款,大幅削弱了欧盟的贸易自主权。

欧盟后续和其他国家开展贸易合作,需要顾及美国的安全诉求,同时欧盟的化学品、药品等行业标准制定,需要提前和美方沟通,美方拥有异议审查权限。

据欧洲政策研究中心测算,协议全面落地后,欧盟每年对美出口损失可达两百至三百亿欧元,美方却能借此持续扩大贸易优势。

这份不对等协议,是美国极限施压与欧盟内部分裂共同促成的结果。

特朗普此前明确放出狠话,若七月四日前欧盟不肯妥协,就对欧洲汽车加征百分之二十五高额关税。汽车产业是德国等欧盟核心国家的经济支柱,高额关税会造成千亿级贸易损失,让欧盟根本无力承担。

高压之下,欧盟内部彻底分裂。

波兰、匈牙利等亲美东欧国家,优先考量政治安全利益,愿意牺牲经济换取美国军事扶持。德法等核心工业国和南欧国家则承受着巨大经济冲击,各方立场对立,让欧盟决策混乱无力。内部争议不断,最终欧盟只能向美国低头妥协。

欧盟妥协的背后,还有更深层的战略焦虑。俄乌冲突以来,欧盟深度绑定对乌援助和对俄制裁,付出了巨大成本。但特朗普政府对乌政策转向务实,有意和俄罗斯谈判收尾冲突。

欧盟极度担忧美俄私下达成和解,将欧洲彻底排除在谈判体系外,让欧洲陷入被动孤立的局面。

目前欧盟与俄罗斯几乎没有官方沟通渠道,为了打破困境,欧盟甚至打算邀请默克尔、德拉吉等退休前领导人出面对接俄方,现任领导层尽显无力与不自信。

为了维系跨大西洋关系,避免被国际格局边缘化,欧盟只能被迫接受不公协议。

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纵观全局,欧盟如今的尴尬处境,很大程度是自身选择所致。拜登时期,欧盟主动配合美方价值观外交,冻结中欧投资协定,割裂与俄罗斯的能源与经贸合作,不断收紧外交立场,大幅压缩了自身的外交空间。

长期依附美国的发展模式,让欧盟的战略自主彻底沦为空谈。

军事上依赖美国驻军保护,经济和能源层面离不开美国市场与能源供给,所有核心命脉都受制于人。即便签下屈辱协议,欧盟依旧延续固有立场,转头针对中国贸易政策发难。

这份不平等的贸易协议,彻底撕开了欧盟战略自主的假象。一味依附美国、摇摆不定的外交策略,最终让欧洲陷入了被动受制的困境。