自从中国成功首飞六代机之后，一场六代机研发竞争就爆发了，欧洲国家组成两个集团，分别是英国、日本和意大利的全球空中作战计划，又称GCAP项目；法国、德国、西班牙组成的未来空中作战系统，又称FCAS项目。如今却发现，全球六大国的六代机豪赌，最终大溃败！这是美国媒体《军事观察》在2026年5月25日报道，直言：中国行，我也行，纯粹是幻觉！
GCAP项目设想图
英国人已经承认，GCAP项目就是个灾难（美媒《军事观察》报道截图）
全球六大国分成两组，上马两个六代机项目，看似有进取之心，实则为糊弄了事，所谓的六代机项目追溯一下，原本公开讲的是五代机项目，只是中国搞成了六代机后，改头换面变成了六代机项目重新上马，本质为披着”六代机外衣“的五代机。
欧洲国家连一款五代机都没有搞定，非要组建搞六代机，完全就是一种中国行，我也行的错觉，以为中国能搞出六代机，作为最早搞全球航空制造的国家没有理由搞不成；可惜现实证明，压根没有办法搞定。
欧洲的双凤，几乎是最终绝唱了
英国媒体《每日电讯报》报道称，GCAP项目面临诸多问题，将严重削弱三国的空中作战能力。
GCAP项目的基础为英国搞的“暴风”项目，日本与意大利加入也只是把“暴风”项目再翻新升级一下，可是英国的“暴风”项目只造了一个模型，英国也只是昔日的航空强国，如今早已失去昔日的辉煌，自从参与美国的F-35项目之后，失去独立自主研发先进战机的能力。
自从二战之后，英国航空工业一直在走下坡路，进入喷气时代之后，研发的几款战斗机都不怎么成功，“旋风”战斗机被美国媒体评价为，“并不成功。它唯一的优点就是低空高速飞行。”其设计寻求低空高速突防，实际成了败笔，被认为，设计远远落后于时代。
“台风”战斗机为多国联合开发，也一样没少被批评，主要研发周期过长，直到2007年才服役，在技术上已经落后整整一代，而且成本也不便宜，采用成本比F-22战斗机贵，维护成本超过F-35战斗机。
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