记者丨易思琳

编辑丨吴晓宇 张伟贤

视频丨柳润瑛

北京时间5月26日凌晨，法拉利正式发布品牌首款纯电车型Luce（意大利语意为“ 光芒”），该车在意大利的起售价为55万欧元，约合人民币435万元。这是法拉利首款五座车型，由前苹果首席设计师乔纳森·艾维（Jony Ive）及其创办的LoveFrom团队全程参与设计。

二级市场上，北京时间5月26日，欧洲股市开盘后，法拉利股价直线跳水，其中德股收盘跌8.36%。

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法拉利德股走势

Luce是法拉利第二款四门车型，该车采用四门掀背设计，车长超5米，车顶、侧窗与前挡风玻璃都采用大面积康宁玻璃材质，车尾延续法拉利经典的圆形尾灯设计。

内饰方面采用极简主义风格，驾驶舱大量采用玻璃和铝材材质，仪表盘保留机械指针与液晶显示屏结合的设计，中控区域保留大量实体按键。

声学设计上，Luce没有采用行业主流的人工合成声浪，而是通过采集并放大后置电机的真实振动，形成机械运行声音的反馈。

动力方面，Luce搭载四电机四驱系统，最大输出功率可达1035马力。官方数据显示，该车零百加速仅需2.5秒，0-200km/h加速耗时6.8秒，最高车速可达310km/h。

据券商中国报道，有分析人士指出，投资者并不看好法拉利的电动化转型，目前全球最大豪华车市场——美国正在遭遇需求降温，保时捷、兰博基尼、迈凯伦等竞争对手均已放缓或暂停电动化布局，投资者担忧法拉利此举或将拖累其未来的业绩表现。

根据此前披露的财报，法拉利2026年第一季度营收为18.5亿欧元，同比增长3%，公司重申了2026年全年业绩指引（净营收约75亿欧元），未能满足部分投资者对上调指引的期待。一季度全球交付量为3436辆，同比下降4.4%。

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出品丨21财经客户端 21世纪经济报道

微信统筹丨江佩霞 编辑丨刘雪莹

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