来源：新浪证券-红岸工作室

5月27日，南京港跌4.32%，成交额9873.27万元，换手率2.21%，总市值44.31亿元。

异动分析

航运概念+统一大市场+国企改革

1、公司是一家主要从事管道原油和内外贸海轮进江原油、液体化工产品的储存、中转的公司,是目前我国内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业。

2、公司2023年半年报：公司从事的主要业务包括提供原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务；在港区内从事集装箱的堆存、门到门运输、相关配件销售；集装箱的拆装、拼箱、修理、清洗；电子数据交换服务及信息咨询服务；为船舶提供码头、在港区内提供物流服务。 公司地处中国经济最发达、最活跃的长江三角洲地区，依靠南京的中心城市地位，和临近苏南、苏中等经济发达区域的地缘优势，特别是临近范围内的金陵石化、扬子石化、扬巴公司、南化集团、仪征化纤等诸多大型石化企业的发展，使液化业务量增长趋势明显。集装箱货源辐射范围包括长江沿线、长江主要支流（湘江、赣江、大运河、淝河、淮河等），华南、华北等区域。拥有始发近洋航线、外贸内支线、内贸沿海干线、中转航线、区域穿梭巴士等航线每周近200班。

3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为江苏省政府国有资产监督管理委员会。

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资金分析

今日主力净流入-1749.55万，占比0.18%，行业排名29/35，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-11.62亿，连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-1749.55万-3697.62万-4695.06万-6151.90万-4898.75万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4755.58万，占总成交额的7.81%。

技术面：筹码平均交易成本为10.53元

该股筹码平均交易成本为10.53元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位9.04，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，南京港股份有限公司位于江苏省南京市鼓楼区公共路19号,南京港口大厦A座18层1807室，成立日期2001年9月21日，上市日期2005年3月25日，公司主营业务涉及提供原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务;在港区内从事集装箱的堆存、门到门运输、相关配件销售;集装箱的拆装、拼箱、修理、清洗;电子数据交换服务及信息咨询服务;为船舶提供码头、在港区内提供物流服务。主营业务收入构成为：集装箱装卸及服务收入74.97%，化工产品装卸及服务收入23.31%，租赁、转供动力燃料以及提供劳务收入1.37%，其他0.35%。

南京港所属申万行业为：交通运输-航运港口-港口。所属概念板块包括：小盘、RCEP概念、一带一路、油气存储、港口运输等。

截至5月8日，南京港股东户数4.11万，较上期增加6.54%；人均流通股11818股，较上期减少6.14%。2026年1月-3月，南京港实现营业收入2.77亿元，同比增长13.64%；归母净利润5126.94万元，同比增长27.83%。

分红方面，南京港A股上市后累计派现3.82亿元。近三年，累计派现1.29亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，南京港十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股962.16万股，相比上期增加880.12万股。

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