作者丨王俊
5月22日，在岚图泰山X8发布会上，《汽车人》对话岚图汽车党委书记、董事长卢放和岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰，就岚图泰山X8的产品力、市场定位、未来规划等问题，做了深入浅出的解答。
泰山X8的产品实力
根据行业现状，自今年4月以来，新能源汽车渗透率已超过60%，市场竞争进入白热化阶段。这为岚图泰山X8的上市和未来发展提供了良好的外部空间。
卢放说，从目前泰山X8小订数据来看，超过50%的订单来自合资及外资品牌车主的置换升级，泰山X8已成为豪华合资品牌车主置换的首选。岚图上市后，泰山X8小订开启后53分钟突破1.5万辆，截至发布会当日下订数量已超过5万辆。
通过后台数据分析及近一个月对用户的深度访谈，从职业构成来看，企业的中高层、公职人员、金融、IT、科技类、教师、医生等各行各业都有订购者。总体来看，高学历、高收入、白领阶层家庭结构为多。另一组数据显示，75%的用户属于增购或置换需求，从小订数据来看，约93%的用户选择高配版本。
不少用户从BBA等传统豪华品牌置换而来，这并非刻意对标，而是消费升级的真实趋势。与传统BBA同一个价位比，岚图泰山X8车比它更宽大、更好开、更智能、更节能、更安全，性能都超越，舒适性、空间组合性、场景的适合能力都有超过。
发布会视频上展示的岚图泰山X8没有经过改装，越野性能一镜到底，包括现场做了交叉轴展示，许多品牌在同样场景下门都打不开，或者打开又关不上，而它能开合自如。现在很多消费者已经认识到自主车的能力有多强，就开始逐渐从传统豪华合资转化过来。
卢放介绍说，岚图泰山X8，能给用户更完美的体验。智能驾驶会让驾驶者既安全又省心；越野脱困能力，去平时想去又去不到的地方；人想走得远、玩得野，它都能够满足，且更舒服......这是消费升级,何况价格又不比外资豪华品牌贵，没有必要为产品溢价买单，而应该为更好生活场景、舒适和价值买单。
卢放表示，岚图做对的事情，就是坚定走高质量发展这条路，包括关键核心技术全栈自研，以及整车的安全性、底盘硬核能力，能够使岚图的车够明显区别其他燃油车或者新能源车，表现出独特的能力，这是岚图技术实力的体现。
产品拓展与品牌升级
当谈到产品拓展与品牌升级的关系时，卢放表示，现在企业拓展市场有两类：一个是跟随市场已有品类，采取跟随策略；另一个是开拓市场新品类，选择新的市场去开拓。
关于品类开拓，岚图有成功经验。新能源智能MPV这一品类，正是由 岚图梦想家 （ 参数 丨 图片 ）率先开拓，岚图有能力、有经验去开拓另一个新品类。如今岚图开拓“五座新王”品类，给五座SUV市场带来一个全地形能力战士。
从产品力来看，岚图泰山X8是个独有的存在，比如说它把越野性和舒适性完美融合，能够让你在城市、城郊，甚至更远的地方都能够畅通无阻，这不是所有车都能做到的。
卢放很自豪地说，从对品牌和AI搜索结果显示，既舒适、又越野，可电、可远、哪都能去的，还能一键成床、大空间，给用户一个舒适场景，应该只有岚图泰山X8。这是一个新赛道，也是一个新品类。目前来看，岚图泰山X8的产品力，在这个赛道里是独一无二的存在，今后将努力将其打造成为行业第一。
对此，邵明峰也有自己的看法：“当前的汽车市场，大家处于一个比学赶帮超的关键时期。这是一个正向的趋势，用户体验到的产品越来越强，就像岚图泰山X8快速成长、快速跨越，甚至把过去一些仰视品牌都超越。”
他表示，现在大家感觉新产品上市持续的热度时间不长，因为产品同质化竞争太严重，产品的护城河太短，新品很容易迭代。岚图要保持自己的硬核实力，保持在豪华、舒适性、智能化第一梯队的地位，要把过去一直独有的或者独一无二的底盘硬核实力保持好，做到乘坐舒适、格调优雅，兼顾日常城郊通行与基础越野能力。
岚图泰山X8要做一款工作日能够保持穿梭城市烟火的优雅豪华，又能成为周末与家人走出家门，亲近自然、放飞自我、享受生活的亲密伙伴。
泰山X8的定位与定价
电动车的定价不像燃油车有很多约定俗成的定义，关于岚图泰山X8这次的定位与定价，卢放说：在做产品定义的时候，希望能给用户更美好、舒适的生活，人坐着舒服、开起来豪放自在，实际上是件非常刚性的需求。
现在大家工作生活压力很大，有时候人需要独处空间，如何把车变成生活的拓展和延伸？让车带你去更远的地方，物理上、空间上、地理上都可以做到很好延伸，分析用户用车各种场景和痛点，比如说一键成床、后备厢的衣帽间，包括外放电功能，如果换成泰山X8，充电就解决了。因为很多人有生活场景需求。
邵明峰解释说，很多车看似尺寸大小差不多，但它不一定具备同样的能力。看车不要只看外观、看大小，还要看车本身的能力与设计，它能够给你提供哪一些独特场景，比如说被动安全、一体式冲压、热成型钢门环，这些技术是岚图的首创，一直延续到今天。
在越野能力方面，岚图泰山X8全系四驱，可解决很多问题，有时候需要去城区、郊区，可以开到野外，也可以到路下面撒野。这不仅是能力问题，实际上是满足高强度的情绪价值，能够肆意越野的城市SUV，岚图泰山X8正当其时。
邵明峰直言，往往在看不到的地方最能体现车的核心价值。但是有时候客户往往被字面上很多数据引导，比如智能驾驶、会跳舞等，一个企业理解用户，不是说只是跟别人比数字，要比数据以外的能力，这个对用户是很重要的。
在定价方面，邵明峰说得很直接，也很实在：定价就是一份价钱一份货。如果在同样配置下，差异非常大，你比别人便宜30%-40%，那就是以次充好、以假乱真。当前汽车市场竞争环境下，很多东西都是透明的，“上帝为你打开一扇门、肯定关上另外一扇窗”，在同样的成本下，你想做成廉价的，要么偷工减料、要么以次充好！
车好不好用和能不能用是两码事。智能辅助驾驶能用和好用、操控能开和好开、越野能力能爬坡和不能爬坡、智能四驱扭矩分配能力、一腔两腔和三腔空悬肯定有很大区别的。“品牌溢价在当前市场上差异不是太大，不至于可以相差5万-10万元，最多一两万元。”邵明峰如此解密。
岚图的定力与确定性
针对岚图这些年的发展历程，卢放肯定地表示，公司成立之初就坚信，岚图未来一定能够走出来，一定能发展好。
从岚图本身来讲，其确定性有多重原因。岚图是央国企高端新能源第一品牌，3月19日，作为央国企高端新能源第一股在港交所主板上市，这本身即代表一种确定性。因为当前市场环境下，作为一个国有企业，岚图坚持高质量发展，坚决不参与内卷式竞争，对于用户的承诺和对于市场的承诺必须践行。
从公司发展角度看，技术上有很强的确定性，比如说坚持关键核心技术自研，底盘技术、动力技术、安全技术等一直把它做到行业最高水平。技术研发上的投入、技术路线的判断和未来发展的选择上，也做到行业领先。
卢放说，从市场反馈来看，岚图过去引领很多新技术的应用，比如说在混动这个领域，800伏的智能超混技术，岚图是行业第一个把它用上车的，目前给用户非常好的体验。包括整车的安全性、可靠性在用户口碑，也是非常好的，这些实际上都是通过技术运用给岚图用户用车的确定性。
从产品布局上看，岚图产品品类完整，MPV、SUV、轿车等齐全，通过一流的产品给用户带来完美体验，用户也可以随心选择岚图各种各样喜爱的产品。岚图的营销与服务，虽然在过去推进的过程中很难，但一直坚持直营模式，直接面对用户，给用户提供一心一意的服务，当前已获得良好效果。
当然，岚图最大的定力是公司的体系能力，就是“研、产、供、销、服”一体化，能快速根据市场变化调整计划和行动。比如说改善产品、改善销售服务、改善质量状态等等，不断提高、快速迭代，岚图已形成自己的文化和内部的流程、机制，保证做得和别人不一样，形成并优化自己的先天基因和自己的组织文化。
未来岚图的出路何在？卢放坦言，对新能源车企而言，一条路径是进一步加速对传统燃油车的替代，传统燃油车腾出的市场空间，正是新能源汽车的增量空间；要把自己的产能、品牌、产品、服务做好，立足中国、走向世界，在扎根欧洲、布局中东的同时，开拓右舵市场。
作为用户型、科技型企业，卢放说，岚图首先向内部要效率，管理上改进创新，提质降本增效，开拓新的收入渠道和盈利的渠道，对冲市场内卷式竞争影响。
在剧烈的变化和激烈竞争情况下，岚图没有忘记自己的使命，高质量发展，要做新能源转型的主力军，要做东风品牌向上的带头人，要做自主运营最佳实践者，不辜负央企的担当、使命和责任。【版权声明】本文系《汽车人》原创，出版方所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。
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