5月27日,我们从上汽MG官方获悉,MG 4X现已正式上市,共推出四款车型,官方指导价9.98万-11.68万元,限时补贴价9.28万-10.98万元。作为全新纯电紧凑型SUV,MG 4X提供510公里、610公里的续航选项,起步即配备上汽清陶半固态电池。
从产品本身来看,MG 4X采用主流SUV造型轮廓,大面积封闭式前脸融合贯穿式LED灯带设计,后尾灯组同样采用时下新能源车常见的贯穿式风格。在此基础上,MG 4X全系配备AGS主动式进气格栅,“MG”徽标也具备发光功能。
车身尺寸方面,MG 4X长宽高分别为4500/1849/1621毫米,轴距2735毫米,其中后备厢容积可从463升拓展至1423升。另外,MG 4X全系可选“小象灰”、“冰晶蓝”、“珍珠白”、“星野灰”、“东来紫”、“暖阳金”等六种漆面颜色,支持匹配“星夜紫”或“游艇蓝”内饰色彩主题。
MG 4X车内采用简约式设计取向,搭载皮质包裹的两幅式多功能方向盘和电子怀挡,全系采用10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏的组合,车机系统由高通骁龙8155芯片提供支持,CarPlay/HiCar/Carlink无线手车互联、哨兵模式等功能一应俱全。
作为MG 4X的入门配置级别,510半固态自由版和610自由版还配备前排座椅电动调节/加热、前排座椅通风(限时赠送)、8扬声器音响、电动尾门(限时赠送)、360度全景影像+透明底盘等功能配置;510半固态智享版和610智享版额外拥有后雨刮、车顶行李架、热泵空调、副驾电动腿托、前排座椅按摩(限时赠送)、方向盘加热、256色氛围灯、50瓦手机无线充电、后排中央扶手等等。
另外,510半固态自由版和610自由版采用基础L2级辅助驾驶,具备全速自适应巡航等功能;510半固态智享版和610智享版拥有L2+级辅助驾驶,可实现高速NOA领航驾驶辅助、多场景智能泊车等,并且外观融合辅助驾驶小蓝灯。
动力方面,MG 4X全系采用单电机后驱形式,并且配套麦弗逊式独立前悬架与五连杆式独立后悬架。其中,510半固态自由版和510智享版配套最大功率125千瓦、峰值扭矩250牛·米的驱动电机,电池容量为53.9千瓦时;610自由版和610智享版的驱动电机最大功率150千瓦,峰值扭矩350牛·米,匹配来自宁德时代的64.2千瓦时磷酸铁锂电池。
过去很长一段时间,上汽MG虽然在欧洲市场表现不俗,但在国内的存在感并不突出。而自从MG4焕新上市后,上汽MG也受到越来越多中国消费者的关注,在国内的销售情况持续得到改善。
现如今,国内纯电紧凑型SUV市场的竞争颇为激烈,汇聚了广汽丰田铂智3X、比亚迪元PLUS等多款热门车型。相比较而言,MG 4X不仅定价具备一些优势,而且入门版本的功能配置水平也不算低,对普通工薪阶层预计是个不错的选项。那么,您觉得MG 4X能在市场中脱颖而出吗?欢迎留言评论。
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