①维护自身:赛力斯维权
证券之星报道,天眼查显示,赛力斯汽车有限公司起诉广州问界汽车销售有限公司、广州风马民谣科技有限公司不正当竞争纠纷案在广州市越秀区人民法院开庭,案号(2025)粤0104民初54586号。近一年赛力斯涉诉14起,产品责任纠纷居多。
评:赛力斯一年14起诉讼,既维权也是对品牌的深度守护。从产品责任到不正当竞争,法律战背后是对"问界"品牌价值的坚定捍卫。高热度品牌必遭模仿,主动出击才能护住用户信任。敢打官司说明底气足,真正有产品力的企业,不怕用法律说话。
②逆势而为:法拉利电动车亮相
快科技报道,豪华跑车品牌、欧洲市值最高车企法拉利正式推出公司历史上首款没有内燃机的车型。在罗马发布会上,法拉利确认Luce电动车在意大利的起售价为55万欧元,约合人民币435万元。Luce在意大利语中意为“光”, 有“照亮前路”或“见到曙光”之意。
评:当整个超跑圈都在"踩刹车"——兰博基尼叫停纯电、保时捷重推燃油、路特斯重启内燃机,法拉利却逆势亮出首款纯电Luce,435万起售,1050马力2.5秒破百。这不是妥协,是在跃马宣告:电动化不是内燃机的葬礼,而是性能的新战场。
③反向出口:日产计划对华整车出口加拿大
盖世汽车报道,日产汽车正研究将一款或多款中国产车型引入加拿大市场,以此消化其与东风汽车合资公司的富余产能,同时提升销量与盈利水平。日产目前正在评估该方案的商业可行性。为覆盖相关投入,公司计划每年从中国向加拿大出口至少3,000至4,000辆汽车。
评:日产从中国向加拿大反向出口电动车,6.1%关税把成本优势拉满,但4.9万辆配额里特斯拉可能已抢走三成。N7和Ariya能否在加拿大站稳脚跟,关键看日产的合规速度和渠道铺设。这步棋与其说是全球化,不如说是产能过剩下的求生本能——先把车卖出去,再说品牌的事。
④看点十足:4月新能源车销量榜公布
CNMO报道,近日,中汽数研发布了2026年4月各类新能源汽车销量排行榜,涵盖纯电动汽车、插电式混动汽车和增程式汽车三大类别。在竞争激烈的纯电车型销量榜中,吉利星愿以35296辆的优异成绩位居榜首,其1-4月累计销量更是突破9万辆,达到92484辆。插电混动市场的竞争同样白热化,方程豹钛7以12896辆的销量超越比亚迪,成为4月插混车型销量冠军,其1-4月累计销量高达55621辆。在增程车型销量方面, 问界M7 ( 参数 丨 图片 )以6533辆的单月销量位居第一,其1-4月累计销量高达31516辆,是榜单中唯一累计销量突破3万辆的车型。
评:4月新能源销量榜看点十足:吉利星愿纯电登顶,方程豹钛7插混逆袭比亚迪,问界M7增程稳居第一。自主品牌全面开花,传统强势格局被打破。消费者用脚投票,说明产品力才是硬道理,市场竞争越激烈,受益的始终是用户。
⑤技术领先:红旗司南智驾携手卓驭科技
中国一汽官微获悉,近日,一汽红旗与卓驭科技联合科技展厅启动试营业,全天候安全体验活动同步落地。展厅占地200余平方米,打造五大沉浸式互动体验区,集中展示司南智驾感知、组合驾驶辅助、车载无人机等前沿技术。展厅以开放互动设计,让用户直观感受智能驾驶科技,传递安全、轻松的智能出行理念,推动智能出行技术落地与普 及。
评:红旗携卓驭开智能驾驶体验展厅,把激光雷达、车载无人机等硬核技术从发布会搬到用户面前。200平五大互动区,让"智驾"不再是参数,而是可感知的体验。车企竞争已从卖车转向卖技术信任感,谁先让用户摸到、看到、体验到,谁就赢在下一程。
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