01
欧盟正式批准与美国贸易协议 移交议会表决
欧盟27个成员国正式批准与欧洲议会达成的一项妥协方案，以落实与美国的贸易协议。该协议目前仅需欧洲议会最终批准即可生效。
法新社报道，星期三（5月27日）在布鲁塞尔举行的外交官会议正式批准这个方案。相关立法文本预计将提交6月中旬举行的欧洲议会全会进行最终表决，随后由欧盟理事会批准。
欧盟与美国于去年7月达成贸易协议，核心内容包括欧盟暂停对所有美国工业品的关税，并对大量进入欧盟市场的美国农食产品建立关税配额制度，以换取美国对大多数欧盟输美商品征收15%的关税。
由于美国索要丹麦自治领地格陵兰岛引发欧美关系紧张，加上美国最高法院裁定特朗普政府大规模关税政策违法，欧盟对欧美贸易协议的批准经历数月延迟。
不过，上周欧盟各国和议员们达成一项妥协方案，使欧盟有望在7月4日特朗普设定的最后期限前落实该协议，否则将面临惩罚性的新关税。
这项妥协方案为取消欧盟关税附加了保障措施，以防美国违背承诺。但这些保障措施较最初的要求有所缩减，以避免与白宫再次产生紧张关系。
协议中一项所谓的“日落条款”被显著推迟至2029年底，即特朗普任期结束后。
协议文本也给予美国在年底前取消对钢铁零部件征收的15%以上额外关税的宽限期，而非像议会希望的那样将这个作为先决条件。
一项所谓的“日出条款”也被删除。这项条款规定，只有在美国履行承诺后，欧盟方面的协议才会生效。
02
特朗普释放谈判有进展信号 美国国债全面上涨
随着假期结束后、现货交易恢复，投资人对美国与伊朗可能达成协议的乐观情绪日益高涨，美国国债全面上涨。
美国2年期国债收益率下跌7个基点至4.05%，10年期国债收益率下跌7个基点至4.49%，30年期国债收益率下跌5个基点至5.02%。
布伦特原油期货价格星期一（5月25日）下跌超过7%，此前美国总统特朗普说，美国与伊朗围绕延长停火和重新开放霍尔木兹海峡的临时协议所进行的谈判，正在“顺利推进”。
RBC Capital Markets驻新加坡亚洲宏观策略总监凯瓦尼（Abbas Keshvani）说：“鉴于先前达成协议的希望落空，市场会保持谨慎。”
但他也说，谈判取得进展可能会进一步降低能源价格、通胀预期，从而降低收益率。
03
富时罗素调整规则 SpaceX有望加快纳入指数进程
全球指数编制机构富时罗素（FTSE Russell）宣布，将调整规则以加快新上市大型公司的指数纳入流程，以更快反映市场结构变化。这一调整出台之际，距离SpaceX这一史上最大规模首次公开售股（IPO）仅剩数周。
根据星期二（5月26日）晚间公布的新规，若IPO公司的可投资市值高于罗素Top 500指数的纳入门槛，将在上市后第5个交易日启动“快速纳入机制”，有资格被提前纳入主要指数。此前，这类公司需等到季度定期评估时才可能被纳入。
富时罗素美洲区股票及多资产指数主管诺亚克（Arne Noack）表示，引入快速纳入机制有助于指数更及时反映重大市场变化，使指数编制更贴近现实市场结构。
富时罗素由伦敦证券交易所集团运营。此次调整与纳斯达克今年早些时候推出的类似机制相呼应，均旨在应对潜在“超大规模IPO”不断增多的趋势。
近年来，越来越多企业选择长期保持私有状态，并在上市时以更高估值集中登陆资本市场，这也推动指数编制机构加快规则迭代。纳斯达克此前已将指数纳入等待期从至少3个月缩短至15天。标普道琼斯指数公司（S&P Dow Jones Indices）则仍在评估是否进行类似调整。
目前，全球超过30万亿美元资产以各类指数作为基准，而相关纳入规则正在持续调整或审查中。
部分投资者对此表示担忧，认为加快IPO纳入速度可能放大被动投资组合的波动性，在市场还没完全定出合理价格时，就让指数基金被动买入新股。
富时罗素今年2月曾就这一方案征询市场意见，并审查包括自由流通股比例和投票权结构在内的纳入标准。在新框架下，可投资市值将基于IPO时可交易的自由流通股份及上市首日收盘价计算。
市场目前高度关注SpaceX的潜在上市计划，它的目标IPO估值约750亿美元，有望刷新历史纪录。此外，包括OpenAI和Anthropic在内的多家大型私营科技公司，也正在为未来上市做准备。
04
三星电子劳资工资谈判协议获工会投票通过
三星电子劳资工资谈判临时协议星期三（5月27日）在工会投票中以超过70%的赞成率获得通过。
韩联社报道，三星电子工会共同交涉团说，截至27日上午10时投票结束，赞成率达73.7%（4万6142人），协议获得通过。根据工会规定，协议须获得过半有投票权会员参与，且赞成票占多数，即可通过。
三星集团跨企业工会三星分会的投票率达96.5%，全国三星电子工会投票率达89%。
投票从22日下午2时12分开始，至27日上午10时结束。在6万5593名符合投票资格的会员中，共有6万2616人投票，最终投票率达95.5%。
05
买不起房却舍得消费 美国经济走向“高端经济舱式”
过去几年，美国经济常被形容为富人与穷人分化加剧的“K型经济”，但分析指出，这一说法已不足以解释当前消费格局。
越来越多美国人步入上中产阶层，薪资和消费能力都在提升，买得起更好的机票、食物和娱乐体验，却依然难以负担买房和安稳退休等传统中产目标。
这种介于基础经济舱与头等舱之间的“高端经济舱式经济”，正推动美国消费者把收入投向旅游、演唱会、高品质食品和更好服务等“可负担升级”。
美国有线电视新闻网（CNN）报道，美国企业研究所研究显示，以三口之家年收入13万3000美元至40万美元计算，上中产家庭占比已从1979年的10%升至2024年的31%，收入占比也翻了一倍；同期，贫困和中下阶层家庭比例下降。
美国企业研究所（AEI）高级研究员温希普（Scott Winship）说，整体收入分布正向上移动，削弱了“中产被掏空”的说法。
不过，收入上升并未带来相同程度的安全感。
近四成美国人没有自住房，错过了疫情后房价飙升带来的资产增值；目前美国房价已涨至家庭收入中位数约五倍，使许多年轻人更难实现置业梦。
在买房越来越遥远的情况下，不少消费者转向旅游、演唱会和其他体验式消费，把钱花在自己仍负担得起的生活升级上。
这股消费转向也重塑企业竞争。
达美和联合航空去年贡献美国航空业逾九成利润；精神航空（Spirit Airlines）近期停止营运，部分原因是许多顾客愿意多付30至40美元，换取更大腿部空间、免费小食和较好服务。沃尔玛则通过改善门店、优化价格和提供快速取货及送货服务，吸引部分低收入顾客从竞争对手转向自己。
金融和企业界认为，这种趋势短期内仍将支撑消费。
美国银行调查显示，今年夏季旅游旺季规模预计将超过过去两年，仅约一成受访者会因高油价取消行程。
美国金融服务公司Ameriprise首席市场策略师萨格利姆贝内（Anthony Saglimbene）也指出，只要劳动力市场保持稳健、通胀压力稍后缓和，“K型经济”的分化可能逐渐趋平。
希尔顿首席执行长纳塞塔（Christopher Nassetta）则预期，随着通胀和利率回落、人工智能投资释放效益，美国消费将逐步走向各收入层更均衡的“C型趋同”。
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