5月27日，全新一代 问界M9 （ 参数 丨 图片 ）在深圳正式上市。标准版47.98万元起，加长版Ultimate领世版64.98万元起。全车140项技术创新，超过40项行业首发，从账面看，这轮改款的诚意是够的。
外观延续鲲鹏展翼的设计语言，没有大改，但细节打磨更成熟。标准版尺寸5285mm×2026mm×1845mm，轴距3125mm，加长版车长拉到5402mm，轴距3236mm。风阻系数做到0.249Cd，这个数据在同级别全尺寸SUV里确实拿得出手。双百万像素投影大灯和侧面彩色激光投影是加分项，晚上开出去辨识度够高。
座舱提供五座和六座布局。标准版舱内有效空间3685mm，纯平地板3.04平方米，加长版进一步扩展到3.2平方米。二排座椅支持180度旋转，配合零重力座椅和18点按摩，舒适性配置堆得很满。鸿蒙健康座舱3.0加入了主动空气管理和涡旋制氧，这个细节对带娃家庭和长途需求来说挺实用。
智驾是这次升级的重头戏。全车40个传感器，4颗固态激光雷达组成全向矩阵，首发华为乾崑智驾ADS 5系统。官方数据是主动安全避险超过429万次，辅助驾驶累计里程91亿公里。数字很大，但实际体验能否对得起这个硬件规格，还得上路跑过才知道。
动力方面全系标配高压双碳化硅平台，电驱效率93.5%。三电机版本零百加速3.99秒，增程版综合续航1405公里，纯电版750公里。底盘上了全主动悬架和±8度后轮转向，最小转弯半径5.1米，涉水深度820毫米。参数上挑不出毛病，全场景通过性基本覆盖了。
安全层面，玄武车身架构2.0，91%高强钢，13横11纵结构，最大顶压17吨。配合星河通信2.0，主被动安全链路做得比较完整。上市权益方面，6月30日前下定最高5.2万元福利，老车主增换购最高减免5万元。
整体看下来，全新一代M9的升级逻辑很清晰——不是小修小补的年度改款，而是一次从智驾、底盘到座舱的系统性迭代。50万级别这个价格段，它给的配置厚度确实有说服力。但有一点值得说：当硬件堆到这个程度，接下来真正拉开差距的，是软件体验和长期迭代能力。这一点，M9的底子有了，能不能持续跑在前面，要看后续的实际表现了。
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