最近几年，美国船舶工业的表现，堪称睁不开眼。美国海军的各种舰艇、潜艇，全部延期。最近几年，美国海岸警卫队宣布，两艘传承级或者遗产级海警船，直接宣告终止。也就是说，上述两艘4500吨级舰艇，直接“烂尾”了，让作者直呼还能这么操作。
首先，我们聊聊传承级海警船，也被翻译为遗产级。传承级海警船，属于美国2010年代设计发展的4000吨级海警船。原计划，接替1800吨级的著名级、1100吨级的信任级海警船。根据介绍，传承级海警船，全长110米，满载排水量4500多吨。原计划建造25艘，其中，前11艘，已经获得了舰名。
根据计划，传承级海警船的首舰，2018年开工，2021年服役。结果，由于台风等一系列原因的影响，传承级海警船的首舰，2020年开工，2023年10月下水。二号舰，至今尚未下水。请注意，下水不代表能够服役，传承级海警船，就是最好的例子。传承级海警船开工以后，各方面的建造，非常不顺利，陆续出现了一系列问题。
甚至在美国海岸警卫队的要求中，都出现了“努力解决”的词语。由此可见，到底有多不顺利。根据美国媒体的报道，为了建造传承级的首舰、二号舰，美国已经陆续投入了5亿多美元。作者百思不得其解，武器装备、电子系统都比较简单的海警船，为何需要花费这么多钱？比054A型护卫舰还贵，美国舰艇，到底船壳是金子做的？还是发动机是金子做的？
问题是钱花了，事没有办。最近几天，美国海岸警卫队宣布，传承级海警船的首舰。二号舰建造项目，终止。同时，三号舰、四号舰的建造合同，作废。换而言之，整个传承级海警船，不会有任何舰艇服役，直接成为了一段历史。随着传承级海警船的终止，美国海岸警卫队，只剩下了另一种海警船，也就是赫赫有名的传奇级。
传承级海警船的首舰
传奇级海警船，满载排水量4600多吨。传奇级海警船，自身并不出彩。但是，2025年，随着7000吨级的星座级护卫舰项目，彻底“创业未半而中道崩殂”。美国海军在无奈之下，在传奇级海警船的基础上，反向研发4000吨级护卫舰项目。
传承级海警船设想图
其实，在海军舰艇的基础上，进一步发展海警船，属于常态。例如我国054A型护卫舰与301型海警船之间，就是类似的关系。问题是，在海警船的基础上，反向发展护卫舰，这个操作过于魔幻。当然，如果从美国海军的角度思考，在传奇级的基础上，发展护卫舰。各种零部件和框架，都是现成的，直接赢麻了，堪称赢、赢、赢。
中国501型海警船
最近几年，美国的福特级航母、美国级两栖攻击舰、哥伦比亚级核潜艇等一系列项目，全部推迟或者延期。一方面是老旧舰艇继续退役，另一方面是新一代舰艇“造不出来”。现在看来，不仅仅是美国海军有上述问题。美国海岸警卫队，也躲不过去。
中国301型海警船
关于美国各种舰艇发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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