历经短短不到一年的闭馆改造,一座颠覆传统的汽车运动博物馆在勒芒赛道旁拔地而起。五月二十八日,这座被重新命名为M24的汽车运动博物馆正式对公众开放,它的前身是运营多年的勒芒24小时耐力赛博物馆。此次改造工程规模浩大,施工团队移动了原有墙体,搬运了四万五千立方米的土方,重新构思了展览布局,并将一批罕见的藏车汇聚于此。在揭幕仪式前几小时接受采访时,西方汽车俱乐部主席皮埃尔·菲永的声音里带着颤抖,他形容这一天是“一个大日子”,言语间满是难以抑制的激动。
菲永将博物馆的落成形容为一项长期规划的顶峰。他强调,整个团队完成了一件真正的挑战,特别是用仅仅九个月的时间完成这一切,每一天都是与时间的赛跑。他给团队下达了不容商量的指令:勒芒24小时耐力赛在周六下午四点开始,这座博物馆必须在五月二十八日上午十点准时开门。所有团队、各个层级、每一位参与者,都奔着这个唯一的目标拼尽全力。博物馆馆长法布里斯·布里戈则用赛车逻辑作比,坦言他们有一个“重大缺点”,就是无法忍受在勒芒24小时耐力赛期间闭门谢客。在他看来,这十一个月里他们必须搞定一个原本需要两年才能完成的任务,本身就是一项小小的壮举,就像一支正在备战勒芒大赛的车队。
改造最直观的变革体现在名称的变更上。原先的勒芒24小时博物馆名字被弃用,取而代之的是一片更广阔的天地,旨在将整个汽车运动都纳入叙事当中。布里戈解释说,团队真心相信勒芒是创建一个目前世界上尚不存在的汽车运动博物馆的合法之地,一个能够讲述汽车运动宏伟历史的博物馆。他指出,勒芒以24小时耐力赛闻名于世,所在的赛道是与印第安纳波利斯和摩纳哥齐名的全球三大最著名赛道之一。这里举办过几乎每一种形式的汽车赛事,更在一百二十年前的一九零六年孕育了第一场现代汽车比赛。这种大胆而开放的理念,旨在为公众提供一种前所未有的体验,其雄心是成为世界级的标杆。
这座博物馆在紧挨着勒芒赛道大门的位置重生,它成功实现了一个看似不可能完成的任务:在经历二零二五年的勒芒24小时耐力赛和勒芒经典车赛之后闭馆,并赶在次年的赛事开跑前重新开放。随着空间面积翻倍,馆内呈现出众多令人驻足的理由。那些曾为勒芒赢得荣耀的传奇赛车,如今静静停放在展览灯光下,成为这段跨越百年极速史诗的沉默见证者。
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